Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

40 540 €
preço médio · matrículas 2018–202599 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
65 400 €
preço médio · matrículas 2019–2026127 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 420 (40 540 €) é 24 860 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 350 (65 400 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 99 anúncios de BMW 420 e 127 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,69 € / 100 km

15,34 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 420 (matrículas 2018–2025) e Mercedes-Benz GLE 350 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 540 € | 65 400 € |
| Anúncios disponíveis | 99 | 127 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,10 % |
| Potência média | 188 cv | 318 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 7,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 420 vs Mercedes-Benz GLE 350, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 420 é mais barato: custa cerca de 40 540 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz GLE 350 custa em média 65 400 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 24 860 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 420 usado custa em média 40 540 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 99 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLE 350 usado custa em média 65 400 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 127 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 420 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,69 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 15,34 € por 100 km do Mercedes-Benz GLE 350 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 547 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 99 anúncios de BMW 420 e 127 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 420 anunciados em Portugal têm 188 cv e os Mercedes-Benz GLE 350 têm 318 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 350 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
27 500 €
2015 · 139 999 km · Diesel · 188 cv
38 999 €
2022 · 90 000 km · Diesel · 190 cv
17 500 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 190 cv
18 990 €
2014 · 175 000 km · Diesel · 184 cv
37 000 €
2021 · 140 000 km · Diesel · 190 cv
16 500 €
2013 · 240 000 km · Diesel · 184 cv
51 850 €
2024 · 19 900 km · Diesel · 190 cv
46 500 €
2021 · 73 100 km · Diesel · 190 cv
24 990 €
2016 · 233 524 km · Diesel · 190 cv
39 990 €
2021 · 67 390 km · Gasolina · 184 cv
45 900 €
2022 · 25 000 km · Gasolina · 184 cv
39 900 €
2022 · 128 000 km · Diesel · 190 cv
54 000 €
2021 · 78 886 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
59 950 €
2022 · 139 999 km · Híbrido plugin · 333 cv
56 500 €
2022 · 124 700 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
63 500 €
2022 · 199 999 km · Híbrido plugin · 320 cv
53 990 €
2020 · 127 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
84 500 €
2023 · 84 119 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
52 750 €
2021 · 119 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
89 990 €
2026 · 16 870 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
52 500 €
2023 · 152 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
62 000 €
2022 · 91 300 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
63 900 €
2023 · 64 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
58 890 €
2022 · 89 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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