Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

40 400 €
preço médio · matrículas 2018–202587 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
47 944 €
preço médio · matrículas 2018–2025106 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 420 (40 400 €) é 7543 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 220 (47 944 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 87 anúncios de BMW 420 e 106 anúncios de Mercedes-Benz GLC 220 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,89 € / 100 km

12,68 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 420 (matrículas 2018–2025) e Mercedes-Benz GLC 220 (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 400 € | 47 944 € |
| Anúncios disponíveis | 87 | 106 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,07 % |
| Potência média | 188 cv | 185 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,9 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 420 vs Mercedes-Benz GLC 220, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 420 é mais barato: custa cerca de 40 400 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz GLC 220 custa em média 47 944 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 7543 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 420 usado custa em média 40 400 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 87 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 220 usado custa em média 47 944 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 106 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 420 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,89 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,9 L/100 km), contra 12,68 € por 100 km do Mercedes-Benz GLC 220 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 268 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 87 anúncios de BMW 420 e 106 anúncios de Mercedes-Benz GLC 220 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 420 anunciados em Portugal têm 188 cv e os Mercedes-Benz GLC 220 têm 185 cv, pelo que o BMW 420 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
28 990 €
2017 · 69 999 km · Diesel · 190 cv
25 000 €
2017 · 149 999 km · Diesel · 190 cv
19 900 €
2017 · 202 000 km · Diesel · 190 cv
20 999 €
2015 · 141 000 km · Diesel · 190 cv
32 000 €
2014 · 99 999 km · Diesel · 184 cv
14 200 €
2014 · 311 750 km · Gasolina · 184 cv
24 990 €
2016 · 109 000 km · Diesel · 190 cv
21 900 €
2016 · 169 999 km · Gasolina · 184 cv
23 750 €
2014 · 139 999 km · Diesel · 184 cv
17 750 €
2015 · 299 999 km · Diesel · 184 cv
17 750 €
2015 · 260 000 km · Diesel · 184 cv
19 890 €
2013 · 207 332 km · Diesel · 184 cv
24 990 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 170 cv
28 900 €
2015 · 169 999 km · Diesel · 168 cv
31 500 €
2019 · 127 283 km · Diesel · 170 cv
64 500 €
2025 · 22 300 km · Diesel · 197 cv
37 999 €
2017 · 120 000 km · Diesel · 170 cv
23 000 €
2016 · 249 999 km · Diesel · 177 cv
41 900 €
2021 · 82 000 km · Diesel · 194 cv
53 400 €
2023 · 38 879 km · Diesel · 197 cv
47 900 €
2021 · 87 057 km · Diesel · 194 cv
54 990 €
2022 · 36 237 km · Diesel · 194 cv
24 700 €
2016 · 218 411 km · Diesel · 194 cv
37 900 €
2016 · 110 513 km · Diesel · 170 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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