Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

40 452 €
preço médio · matrículas 2018–202595 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 397 €
preço médio · matrículas 2019–2026165 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Transit (24 397 €) é 16 055 € mais barato do que o BMW 420 (40 452 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 95 anúncios de BMW 420 e 165 anúncios de Ford Transit disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,51 € / 100 km

16,45 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 420 (matrículas 2018–2025) e Ford Transit (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 452 € | 24 397 € |
| Anúncios disponíveis | 95 | 165 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,11 % |
| Potência média | 188 cv | 139 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 7,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 420 vs Ford Transit, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Transit é mais barato: custa cerca de 24 397 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW 420 custa em média 40 452 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 16 055 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 420 usado custa em média 40 452 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 95 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Transit usado custa em média 24 397 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 165 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 420 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,51 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,0 L/100 km), contra 16,45 € por 100 km do Ford Transit (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 889 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 95 anúncios de BMW 420 e 165 anúncios de Ford Transit disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 420 anunciados em Portugal têm 188 cv e os Ford Transit têm 139 cv, pelo que o BMW 420 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
23 000 €
2016 · 207 000 km · Diesel · 190 cv
39 900 €
2022 · 81 671 km · Diesel · 190 cv
41 400 €
2022 · 50 820 km · Diesel · 190 cv
52 950 €
2025 · 27 000 km · Gasolina · 184 cv
22 900 €
2016 · 200 900 km · Diesel · 184 cv
41 990 €
2022 · 77 000 km · Híbrido · 190 cv
39 900 €
2022 · 113 000 km · Híbrido · 190 cv
32 900 €
2022 · 179 999 km · Diesel · 190 cv
42 000 €
2021 · 120 000 km · Diesel · 190 cv
32 900 €
2017 · 69 000 km · Diesel · 190 cv
22 900 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 184 cv
21 399 €
2014 · 186 000 km · Diesel · 184 cv
20 500 €
2022 · 120 575 km · Diesel · 130 cv
14 000 €
2012 · 220 000 km · Diesel · 140 cv
19 950 €
2014 · 149 000 km · Diesel · 116 cv
23 990 €
2019 · 216 458 km · Diesel · 130 cv
23 500 €
2021 · 115 840 km · Diesel · 130 cv
23 990 €
2019 · 216 458 km · Diesel · 130 cv
23 990 €
2019 · 216 458 km · Diesel · 130 cv
12 750 €
2019 · 141 906 km · Diesel · 120 cv
25 900 €
2024 · 70 000 km · Diesel · 130 cv
28 990 €
2022 · 191 658 km · Diesel · 150 cv
13 990 €
2022 · 170 480 km · Diesel · 120 cv
25 900 €
2024 · 70 000 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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