Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

41 312 €
preço médio · matrículas 2018–2025109 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 170 €
preço médio · matrículas 2019–2026158 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW Série 5 (41 170 €) é 141 € mais barato do que o BMW 420 (41 312 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 109 anúncios de BMW 420 e 158 anúncios de BMW Série 5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,47 € / 100 km

8,79 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 420 (matrículas 2018–2025) e BMW Série 5 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 41 312 € | 41 170 € |
| Anúncios disponíveis | 109 | 158 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,16 % |
| Potência média | 188 cv | 237 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 4,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 420 vs BMW Série 5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW Série 5 é mais barato: custa cerca de 41 170 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW 420 custa em média 41 312 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 141 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 420 usado custa em média 41 312 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 109 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BMW Série 5 usado custa em média 41 170 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 158 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW Série 5 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,79 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 9,47 € por 100 km do BMW 420 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 101 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 109 anúncios de BMW 420 e 158 anúncios de BMW Série 5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 420 anunciados em Portugal têm 188 cv e os BMW Série 5 têm 237 cv, pelo que o BMW Série 5 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
17 500 €
2015 · 199 999 km · Diesel · 184 cv
37 990 €
2020 · 149 999 km · Diesel · 190 cv
22 900 €
2015 · 203 800 km · Diesel · 184 cv
27 500 €
2015 · 105 182 km · Diesel · 190 cv
26 765 €
2015 · 179 999 km · Diesel · 190 cv
39 000 €
2021 · 112 000 km · Diesel · 190 cv
48 990 €
2023 · 89 823 km · Gasolina · 184 cv
35 950 €
2018 · 60 000 km · Diesel · 190 cv
59 900 €
2024 · 19 500 km · Diesel · 190 cv
25 500 €
2017 · 140 000 km · Diesel · 190 cv
43 490 €
2021 · 122 247 km · Diesel · 190 cv
22 650 €
2014 · 204 000 km · Diesel · 184 cv
25 990 €
2018 · 178 632 km · Diesel · 190 cv
53 900 €
2025 · 27 801 km · Diesel · 197 cv
57 500 €
2025 · 30 000 km · Híbrido · 299 cv
299 990 €
2025 · 20 000 km · Híbrido (Gasolina) · 727 cv
14 990 €
2015 · 283 350 km · Diesel · 190 cv
56 990 €
2024 · 26 700 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 191 cv
40 400 €
2022 · 74 610 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
5900 €
2004 · 295 000 km · Gasolina · 192 cv
35 900 €
2022 · 89 641 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
23 750 €
2018 · 157 000 km · Diesel · 190 cv
36 900 €
2021 · 72 500 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
12 900 €
2012 · 237 391 km · Diesel · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.