Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 479 €
preço médio · matrículas 2014–202132 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
13 558 €
preço médio · matrículas 2013–201938 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Toyota Auris Touring Sports (13 558 €) é 8921 € mais barato do que o BMW 418 (22 479 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 32 anúncios de BMW 418 e 38 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,68 € / 100 km

8,88 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 418 (matrículas 2014–2021) e Toyota Auris Touring Sports (matrículas 2013–2019) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 479 € | 13 558 € |
| Anúncios disponíveis | 32 | 38 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,03 % |
| Potência média | 149 cv | 100 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 4,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2021

Matrículas 2013–2019
As dúvidas mais comuns sobre BMW 418 vs Toyota Auris Touring Sports, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Toyota Auris Touring Sports é mais barato: custa cerca de 13 558 € (matrículas de 2013 a 2019), enquanto o BMW 418 custa em média 22 479 € (matrículas de 2014 a 2021). A diferença ronda os 8921 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 418 usado custa em média 22 479 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 32 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota Auris Touring Sports usado custa em média 13 558 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2019. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 38 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Toyota Auris Touring Sports tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,88 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,3 L/100 km), contra 9,68 € por 100 km do BMW 418 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 120 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 32 anúncios de BMW 418 e 38 anúncios de Toyota Auris Touring Sports disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 418 anunciados em Portugal têm 149 cv e os Toyota Auris Touring Sports têm 100 cv, pelo que o BMW 418 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
22 000 €
2016 · 299 999 km · Diesel · 208 cv
21 500 €
2016 · 151 665 km · Diesel · 150 cv
21 500 €
2016 · 159 999 km · Diesel · 150 cv
23 750 €
2015 · 189 999 km · Diesel · 143 cv
24 250 €
2019 · 129 999 km · Diesel · 150 cv
17 899 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 143 cv
18 990 €
2019 · 260 543 km · Diesel · 150 cv
20 400 €
2017 · 194 000 km · Diesel · 150 cv
20 500 €
2017 · 110 338 km · Diesel · 150 cv
19 500 €
2016 · 299 999 km · Diesel · 150 cv
18 750 €
2015 · 162 500 km · Diesel · 150 cv
26 000 €
2018 · 89 999 km · Diesel · 150 cv
12 900 €
2014 · 180 244 km · Diesel · 90 cv
19 900 €
2018 · 76 000 km · Híbrido (Gasolina) · 100 cv
14 000 €
2017 · 130 000 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
12 900 €
2015 · 172 000 km · Diesel · 90 cv
11 900 €
2017 · 215 800 km · Híbrido (Gasolina) · 136 cv
13 950 €
2016 · 98 019 km · Gasolina · 116 cv
10 000 €
2016 · 166 391 km · Diesel · 90 cv
14 750 €
2015 · 126 000 km · Diesel · 90 cv
9900 €
2015 · 278 000 km · Diesel · 90 cv
16 750 €
2017 · 125 675 km · Híbrido · 136 cv
9900 €
2014 · 262 322 km · Diesel · 90 cv
9800 €
2015 · 180 000 km · Diesel · 90 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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