Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 592 €
preço médio · matrículas 2014–202131 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasResumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 592 € | n/a |
| Anúncios disponíveis | 31 | 0 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | n/a |
| Potência média | 147 cv | n/a |
| Combustível mais comum | Diesel | n/a |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2021

As dúvidas mais comuns sobre BMW 418 vs Omoda E5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Um BMW 418 usado custa em média 22 592 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 31 anúncios de BMW 418 e 0 anúncios de Omoda E5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
17 490 €
2015 · 127 432 km · Diesel · 150 cv
23 800 €
2019 · 174 000 km · Diesel · 150 cv
19 500 €
2016 · 299 999 km · Diesel · 150 cv
18 750 €
2015 · 162 500 km · Diesel · 150 cv
26 000 €
2018 · 89 999 km · Diesel · 150 cv
18 900 €
2015 · 249 999 km · Diesel · 136 cv
26 900 €
2019 · 19 999 km · Diesel · 150 cv
24 000 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 143 cv
24 000 €
2015 · 226 km · Diesel · 143 cv
18 900 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 150 cv
24 750 €
2019 · 79 999 km · Diesel · 150 cv
20 900 €
2016 · 146 464 km · Gasolina · 136 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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