Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

22 592 €
preço médio · matrículas 2014–202131 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 307 €
preço médio · matrículas 2019–2026783 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 418 (22 592 €) é 2714 € mais barato do que o Nissan Qashqai (25 307 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 31 anúncios de BMW 418 e 783 anúncios de Nissan Qashqai disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,26 € / 100 km

9,13 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 418 (matrículas 2014–2021) e Nissan Qashqai (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 22 592 € | 25 307 € |
| Anúncios disponíveis | 31 | 783 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,02 % | 0,69 % |
| Potência média | 147 cv | 133 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,6 L/100 km | 4,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2021

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 418 vs Nissan Qashqai, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 418 é mais barato: custa cerca de 22 592 € (matrículas de 2014 a 2021), enquanto o Nissan Qashqai custa em média 25 307 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 2714 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 418 usado custa em média 22 592 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Qashqai usado custa em média 25 307 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 783 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Nissan Qashqai tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,13 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,5 L/100 km), contra 9,26 € por 100 km do BMW 418 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 19 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 31 anúncios de BMW 418 e 783 anúncios de Nissan Qashqai disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 418 anunciados em Portugal têm 147 cv e os Nissan Qashqai têm 133 cv, pelo que o BMW 418 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 500 €
2017 · 110 338 km · Diesel · 150 cv
17 490 €
2015 · 127 432 km · Diesel · 150 cv
23 800 €
2019 · 174 000 km · Diesel · 150 cv
19 500 €
2016 · 299 999 km · Diesel · 150 cv
18 750 €
2015 · 162 500 km · Diesel · 150 cv
26 000 €
2018 · 89 999 km · Diesel · 150 cv
18 900 €
2015 · 249 999 km · Diesel · 136 cv
26 900 €
2019 · 19 999 km · Diesel · 150 cv
24 000 €
2014 · 249 999 km · Diesel · 143 cv
24 000 €
2015 · 226 km · Diesel · 143 cv
24 750 €
2019 · 79 999 km · Diesel · 150 cv
18 900 €
2017 · 249 999 km · Diesel · 150 cv
17 999 €
2021 · 70 000 km · Gasolina · 140 cv
28 500 €
2024 · 54 450 km · Híbrido · 190 cv
19 000 €
2019 · 64 202 km · Gasolina · 160 cv
27 500 €
2024 · 81 825 km · Híbrido · 190 cv
16 900 €
2018 · 130 000 km · Diesel · 110 cv
12 500 €
2018 · 162 000 km · Diesel · 110 cv
28 500 €
2024 · 54 450 km · Gasolina · 190 cv
17 990 €
2015 · 157 000 km · Diesel · 130 cv
8750 €
2012 · 249 367 km · Diesel · 130 cv
27 500 €
2024 · 81 825 km · Gasolina · 190 cv
28 490 €
2023 · 45 082 km · Gasolina · 190 cv
14 950 €
2017 · 174 500 km · Diesel · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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