Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Hyundai FX Coupe (8300 €) é 14 292 € mais barato do que o BMW 418 (22 592 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 31 anúncios de BMW 418 e 0 anúncios de Hyundai FX Coupe disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BMW 418 e Hyundai FX Coupe
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BMW 418 vs Hyundai FX Coupe, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 418 ou Hyundai FX Coupe?
Em média, o Hyundai FX Coupe é mais barato: custa cerca de 8300 € (matrículas de 2006), enquanto o BMW 418 custa em média 22 592 € (matrículas de 2014 a 2021). A diferença ronda os 14 292 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 418 usado em Portugal?
Um BMW 418 usado custa em média 22 592 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 31 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Hyundai FX Coupe usado em Portugal?
Um Hyundai FX Coupe usado custa em média 8300 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de BMW 418 e de Hyundai FX Coupe existem em Portugal?
Neste momento encontramos 31 anúncios de BMW 418 e 0 anúncios de Hyundai FX Coupe disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 418 ou Hyundai FX Coupe?
Em média, os BMW 418 anunciados em Portugal têm 147 cv e os Hyundai FX Coupe têm 128 cv, pelo que o BMW 418 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
