Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault Mégane Sport Tourer (14 930 €) é 7211 € mais barato do que o BMW 418 Gran Coupé (22 141 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 48 anúncios de BMW 418 Gran Coupé e 349 anúncios de Renault Mégane Sport Tourer disponíveis em Portugal.
O Renault Mégane Sport Tourer vence em 3 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
BMW 418 Gran CoupéRenault Mégane Sport Tourer
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
BMW 418 Gran Coupé
10,06 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,8 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,076 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1508 €
Renault Mégane Sport Tourer
8,76 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 4,2 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,076 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1314 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios BMW 418 Gran Coupé (matrículas 2014–2021) e Renault Mégane Sport Tourer (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
BMW 418 Gran CoupéRenault Mégane Sport Tourer
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 418 Gran Coupé vs Renault Mégane Sport Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 418 Gran Coupé ou Renault Mégane Sport Tourer?
Em média, o Renault Mégane Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 14 930 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o BMW 418 Gran Coupé custa em média 22 141 € (matrículas de 2014 a 2021). A diferença ronda os 7211 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 418 Gran Coupé usado em Portugal?
Um BMW 418 Gran Coupé usado custa em média 22 141 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 48 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault Mégane Sport Tourer usado em Portugal?
Um Renault Mégane Sport Tourer usado custa em média 14 930 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 349 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: BMW 418 Gran Coupé ou Renault Mégane Sport Tourer?
O Renault Mégane Sport Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,76 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,2 L/100 km), contra 10,06 € por 100 km do BMW 418 Gran Coupé (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 194 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 418 Gran Coupé e de Renault Mégane Sport Tourer existem em Portugal?
Neste momento encontramos 48 anúncios de BMW 418 Gran Coupé e 349 anúncios de Renault Mégane Sport Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 418 Gran Coupé ou Renault Mégane Sport Tourer?
Em média, os BMW 418 Gran Coupé anunciados em Portugal têm 149 cv e os Renault Mégane Sport Tourer têm 118 cv, pelo que o BMW 418 Gran Coupé é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
