Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 819 €
preço médio · matrículas 2019–2026221 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 258 €
preço médio · matrículas 2020–202525 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen T-Roc Cabrio (30 258 €) é 2561 € mais barato do que o BMW 330 (32 819 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 221 anúncios de BMW 330 e 25 anúncios de Volkswagen T-Roc Cabrio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,66 € / 100 km

12,11 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Volkswagen T-Roc Cabrio (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 819 € | 30 258 € |
| Anúncios disponíveis | 221 | 25 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,01 % |
| Potência média | 277 cv | 137 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | 6,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Volkswagen T-Roc Cabrio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen T-Roc Cabrio é mais barato: custa cerca de 30 258 € (matrículas de 2020 a 2025), enquanto o BMW 330 custa em média 32 819 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 2561 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 819 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 221 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen T-Roc Cabrio usado custa em média 30 258 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 25 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 330 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,66 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 12,11 € por 100 km do Volkswagen T-Roc Cabrio (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 517 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 221 anúncios de BMW 330 e 25 anúncios de Volkswagen T-Roc Cabrio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 277 cv e os Volkswagen T-Roc Cabrio têm 137 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
27 990 €
2022 · 68 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
27 500 €
2021 · 94 549 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 500 €
2021 · 99 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
16 500 €
2016 · 249 999 km · Híbrido plugin · 252 cv
17 000 €
2017 · 189 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
25 000 €
2015 · 39 999 km · Híbrido plugin · 246 cv
15 500 €
2016 · 149 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 182 cv
22 500 €
2020 · 154 000 km · Híbrido · 292 cv
32 000 €
2021 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
32 999 €
2022 · 86 092 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
11 500 €
2000 · 139 999 km · Diesel · 184 cv
9250 €
2004 · 399 999 km · Diesel · 204 cv
30 999 €
2022 · 72 239 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 60 444 km · Gasolina · 150 cv
31 999 €
2022 · 46 055 km · Gasolina · 150 cv
29 999 €
2022 · 77 386 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 77 508 km · Gasolina · 150 cv
30 999 €
2022 · 84 428 km · Gasolina · 150 cv
29 999 €
2022 · 77 386 km · Gasolina · 150 cv
27 990 €
2025 · 21 047 km · Gasolina · 115 cv
31 950 €
2024 · 55 400 km · Gasolina · 150 cv
33 950 €
2022 · 27 828 km · Gasolina · 150 cv
27 990 €
2025 · 24 000 km · Gasolina · 115 cv
30 990 €
2023 · 46 590 km · Gasolina · 150 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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