Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 127 €
preço médio · matrículas 2019–2026183 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
11 475 €
preço médio · matrículas de 19811 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Triumph TR7 (11 475 €) é 20 652 € mais barato do que o BMW 330 (32 127 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 183 anúncios de BMW 330 e 1 anúncios de Triumph TR7 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,92 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Triumph TR7 (matrículas de 1981) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 127 € | 11 475 € |
| Anúncios disponíveis | 183 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,00 % |
| Potência média | 280 cv | 106 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas de 1981
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Triumph TR7, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Triumph TR7 é mais barato: custa cerca de 11 475 € (matrículas de 1981), enquanto o BMW 330 custa em média 32 127 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 20 652 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 127 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 183 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Triumph TR7 usado custa em média 11 475 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1981. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 183 anúncios de BMW 330 e 1 anúncios de Triumph TR7 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 280 cv e os Triumph TR7 têm 106 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
44 500 €
2025 · 52 352 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
26 950 €
2022 · 161 550 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
28 990 €
2021 · 139 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
28 990 €
2021 · 132 062 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
17 300 €
2017 · 121 000 km · Gasolina · 252 cv
23 900 €
2020 · 118 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
30 900 €
2020 · 76 984 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
43 900 €
2025 · 18 757 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
24 990 €
2018 · 182 799 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
29 900 €
2020 · 66 200 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
38 500 €
2023 · 64 987 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
25 750 €
2021 · 65 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.