Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 793 €
preço médio · matrículas 2019–2026213 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 312 €
preço médio · matrículas 2017–2024292 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Zoe (14 312 €) é 18 480 € mais barato do que o BMW 330 (32 793 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 213 anúncios de BMW 330 e 292 anúncios de Renault Zoe disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,67 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Renault Zoe (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 793 € | 14 312 € |
| Anúncios disponíveis | 213 | 292 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,28 % |
| Potência média | 278 cv | 106 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2017–2024
32 900 €
2020 · 159 000 km · Gasolina · 258 cv
18 750 €
2018 · 90 126 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
35 990 €
2022 · 95 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
20 799 €
2018 · 109 999 km · Híbrido plugin · 252 cv
29 990 €
2020 · 101 671 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
22 900 €
2018 · 89 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 252 cv
20 899 €
2018 · 109 879 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
24 250 €
2021 · 130 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
19 000 €
2007 · 260 000 km · Diesel · 231 cv
22 500 €
2020 · 188 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
18 999 €
2021 · 150 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
33 900 €
2021 · 119 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
9990 €
2018 · 64 500 km · Elétrico · Leiria
11 450 €
2017 · 61 000 km · Elétrico · 92 cv
6500 €
2019 · 390 000 km · Elétrico · Lisboa
12 400 €
2020 · 134 205 km · Elétrico · 88 cv
13 900 €
2019 · 50 000 km · Elétrico · 109 cv
15 900 €
2021 · 71 727 km · Elétrico · 108 cv
13 250 €
2020 · 109 999 km · Elétrico · 109 cv
14 500 €
2020 · 71 943 km · Elétrico · 136 cv
10 250 €
2019 · 89 999 km · Elétrico · 92 cv
11 500 €
2018 · 37 000 km · Elétrico · Aveiro
13 990 €
2019 · 51 150 km · Elétrico · 109 cv
13 990 €
2020 · 149 937 km · Elétrico · 109 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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