Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 819 €
preço médio · matrículas 2019–2026221 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 993 €
preço médio · matrículas 2017–2024358 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Mégane Sport Tourer (14 993 €) é 17 825 € mais barato do que o BMW 330 (32 819 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 221 anúncios de BMW 330 e 358 anúncios de Renault Mégane Sport Tourer disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,92 € / 100 km

8,56 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Renault Mégane Sport Tourer (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 819 € | 14 993 € |
| Anúncios disponíveis | 221 | 358 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,29 % |
| Potência média | 277 cv | 115 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | 4,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2017–2024
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Renault Mégane Sport Tourer, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Mégane Sport Tourer é mais barato: custa cerca de 14 993 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o BMW 330 custa em média 32 819 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 17 825 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 819 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 221 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane Sport Tourer usado custa em média 14 993 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 358 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Mégane Sport Tourer tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,56 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,2 L/100 km), contra 8,92 € por 100 km do BMW 330 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 54 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 221 anúncios de BMW 330 e 358 anúncios de Renault Mégane Sport Tourer disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 277 cv e os Renault Mégane Sport Tourer têm 115 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
34 000 €
2019 · 105 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
27 900 €
2021 · 128 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
37 500 €
2022 · 29 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
24 800 €
2020 · 114 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
22 900 €
2019 · 140 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
30 990 €
2022 · 64 250 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
27 900 €
2021 · 128 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
29 990 €
2022 · 128 000 km · Híbrido Plug-In · Lisboa
22 990 €
2022 · 156 515 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
28 750 €
2021 · 139 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
23 900 €
2020 · 83 346 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 500 €
2020 · 90 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
18 499 €
2020 · 59 278 km · Gasolina · 140 cv
12 500 €
2017 · 250 000 km · Diesel · 165 cv
6500 €
2010 · 147 000 km · Diesel · 110 cv
10 280 €
2016 · 189 000 km · Diesel · 110 cv
5950 €
2013 · 294 000 km · Diesel · 110 cv
16 990 €
2023 · 82 615 km · Diesel · 115 cv
16 900 €
2022 · 76 044 km · Diesel · 115 cv
3850 €
2011 · 259 373 km · Diesel · 90 cv
6750 €
2014 · 213 992 km · Diesel · 110 cv
11 790 €
2018 · 138 500 km · Diesel · 110 cv
19 990 €
2023 · 63 144 km · Híbrido Plug-In · 160 cv
6500 €
2015 · 204 500 km · Diesel · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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