Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 538 €
preço médio · matrículas 2019–2026207 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
33 161 €
preço médio · matrículas 2022–2026146 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 330 (32 538 €) é 622 € mais barato do que o Renault Austral (33 161 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 207 anúncios de BMW 330 e 146 anúncios de Renault Austral disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,79 € / 100 km

12,68 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Renault Austral (matrículas 2022–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 538 € | 33 161 € |
| Anúncios disponíveis | 207 | 146 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,10 % |
| Potência média | 277 cv | 165 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | 6,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2022–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Renault Austral, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 330 é mais barato: custa cerca de 32 538 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Renault Austral custa em média 33 161 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 622 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 538 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 207 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Austral usado custa em média 33 161 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 146 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Austral tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,68 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,3 L/100 km), contra 13,79 € por 100 km do BMW 330 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 167 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 207 anúncios de BMW 330 e 146 anúncios de Renault Austral disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 277 cv e os Renault Austral têm 165 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
35 000 €
2022 · 48 697 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
35 000 €
2022 · 48 697 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
44 999 €
2025 · 41 691 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
26 490 €
2021 · 125 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
26 490 €
2021 · 125 000 km · Híbrido · 292 cv
18 500 €
2020 · 206 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 950 €
2022 · 87 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
49 000 €
2025 · 19 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
21 500 €
2018 · 112 012 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
24 900 €
2021 · 105 608 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 900 €
2021 · 95 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 950 €
2022 · 89 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
24 995 €
2024 · 75 471 km · Híbrido (Gasolina) · 200 cv
26 500 €
2023 · 111 791 km · Híbrido (Gasolina) · 200 cv
25 900 €
2023 · 108 088 km · Gasolina · 140 cv
26 500 €
2023 · 111 791 km · Gasolina · 200 cv
29 999 €
2024 · 16 851 km · Gasolina · 140 cv
7500 €
2023 · 65 789 km · Híbrido · 200 cv
29 500 €
2023 · 55 885 km · Híbrido · 200 cv
31 990 €
2024 · 49 262 km · Híbrido (Gasolina) · 200 cv
29 990 €
2023 · 36 240 km · Gasolina · 160 cv
29 500 €
2023 · 55 885 km · Gasolina · 200 cv
29 990 €
2023 · 36 240 km · Gasolina · 160 cv
32 900 €
2024 · 30 000 km · Híbrido (Gasolina) · 200 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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