Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 309 €
preço médio · matrículas 2019–2026191 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
88 735 €
preço médio · matrículas 2017–202419 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 330 (32 309 €) é 56 426 € mais barato do que o Porsche 718 Cayman (88 735 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 19 anúncios de Porsche 718 Cayman disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,02 € / 100 km

22,50 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Porsche 718 Cayman (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 309 € | 88 735 € |
| Anúncios disponíveis | 191 | 19 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,01 % |
| Potência média | 278 cv | 377 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 10,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2017–2024
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Porsche 718 Cayman, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 330 é mais barato: custa cerca de 32 309 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Porsche 718 Cayman custa em média 88 735 € (matrículas de 2017 a 2024). A diferença ronda os 56 426 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 309 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 191 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Porsche 718 Cayman usado custa em média 88 735 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 19 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 330 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,02 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 6,5 L/100 km), contra 22,50 € por 100 km do Porsche 718 Cayman (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1272 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 19 anúncios de Porsche 718 Cayman disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 278 cv e os Porsche 718 Cayman têm 377 cv, pelo que o Porsche 718 Cayman é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
43 499 €
2025 · 47 186 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
30 990 €
2022 · 64 254 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
38 950 €
2023 · 42 305 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 950 €
2020 · 139 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
28 900 €
2020 · 130 000 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
32 990 €
2022 · 178 546 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
27 990 €
2021 · 72 931 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
5000 €
2017 · 150 000 km · Diesel · 258 cv
33 750 €
2020 · 121 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
22 750 €
2021 · 155 289 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
29 900 €
2019 · 84 584 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
24 999 €
2022 · 146 906 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
191 990 €
2024 · 12 900 km · Gasolina · 500 cv
78 750 €
2023 · 4521 km · Gasolina · 300 cv
62 000 €
2017 · 101 000 km · Gasolina · 300 cv
48 900 €
2017 · 178 000 km · Gasolina · 350 cv
132 500 €
2020 · 25 900 km · Gasolina · 420 cv
220 000 €
2024 · 8700 km · Gasolina · 500 cv
195 000 €
2022 · 14 047 km · Gasolina · 500 cv
124 990 €
2021 · 23 000 km · Gasolina · 420 cv
59 900 €
2018 · 109 000 km · Gasolina · 350 cv
62 700 €
2018 · 75 000 km · Gasolina · 300 cv
59 900 €
2017 · 77 532 km · Gasolina · 300 cv
131 900 €
2023 · 8200 km · Gasolina · 400 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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