Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 793 €
preço médio · matrículas 2019–2026213 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
3717 €
preço médio · matrículas 2004–20139 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Opel Agila (3717 €) é 29 075 € mais barato do que o BMW 330 (32 793 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 213 anúncios de BMW 330 e 9 anúncios de Opel Agila disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,67 € / 100 km

10,17 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Opel Agila (matrículas 2004–2013) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 793 € | 3717 € |
| Anúncios disponíveis | 213 | 9 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,01 % |
| Potência média | 278 cv | 73 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2004–2013
32 900 €
2020 · 159 000 km · Gasolina · 258 cv
18 750 €
2018 · 90 126 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
35 990 €
2022 · 95 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
20 799 €
2018 · 109 999 km · Híbrido plugin · 252 cv
29 990 €
2020 · 101 671 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
22 900 €
2018 · 89 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 252 cv
20 899 €
2018 · 109 879 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
24 250 €
2021 · 130 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
19 000 €
2007 · 260 000 km · Diesel · 231 cv
22 500 €
2020 · 188 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
18 999 €
2021 · 150 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
33 900 €
2021 · 119 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
4300 €
2009 · 90 000 km · Gasolina · 65 cv
3700 €
2008 · 160 054 km · Gasolina · 65 cv
3400 €
2009 · 129 999 km · Diesel · 74 cv
2400 €
2004 · 237 719 km · Diesel · 1248 cm³
4400 €
2008 · 147 000 km · Diesel · 75 cv
1990 €
2000 · 159 999 km · Gasolina · 76 cv
1900 €
2009 · 155 000 km · Gasolina · 86 cv
5490 €
2009 · 81 200 km · Gasolina · 68 cv
1950 €
2002 · 206 486 km · Gasolina · 58 cv
10 000 €
2014 · 49 999 km · Gasolina · 94 cv
3500 €
2009 · 169 999 km · Diesel · 74 cv
5200 €
2010 · 199 999 km · Gasolina · 65 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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