Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 819 €
preço médio · matrículas 2019–2026221 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 178 €
preço médio · matrículas 1995–200837 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Patrol (23 178 €) é 9641 € mais barato do que o BMW 330 (32 819 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 221 anúncios de BMW 330 e 37 anúncios de Nissan Patrol disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,66 € / 100 km

18,15 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Nissan Patrol (matrículas 1995–2008) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 819 € | 23 178 € |
| Anúncios disponíveis | 221 | 37 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,02 % |
| Potência média | 277 cv | 137 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | 9,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1995–2008
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Nissan Patrol, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Patrol é mais barato: custa cerca de 23 178 € (matrículas de 1995 a 2008), enquanto o BMW 330 custa em média 32 819 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 9641 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 819 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 221 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Nissan Patrol usado custa em média 23 178 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1995 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 37 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 330 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,66 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 18,15 € por 100 km do Nissan Patrol (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1423 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 221 anúncios de BMW 330 e 37 anúncios de Nissan Patrol disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 277 cv e os Nissan Patrol têm 137 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
27 990 €
2022 · 68 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
27 500 €
2021 · 94 549 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
16 500 €
2016 · 249 999 km · Híbrido plugin · 252 cv
31 990 €
2021 · 74 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 500 €
2021 · 99 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
15 500 €
2016 · 149 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 182 cv
17 000 €
2017 · 189 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
25 000 €
2015 · 39 999 km · Híbrido plugin · 246 cv
22 500 €
2020 · 154 000 km · Híbrido · 292 cv
32 000 €
2021 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
32 999 €
2022 · 86 092 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
9250 €
2004 · 399 999 km · Diesel · 204 cv
30 000 €
1999 · 175 000 km · Diesel · 140 cv
9250 €
1991 · 249 999 km · Diesel · 125 cv
30 000 €
1998 · 249 999 km · Diesel · 2800 cm³
7500 €
1991 · 391 000 km · Diesel · 2800 cm³
8950 €
1995 · 249 999 km · Diesel · 90 cv
37 500 €
1992 · 156 427 km · Diesel · 115 cv
5500 €
1995 · 299 999 km · Diesel · 2800 cm³
20 000 €
1998 · 299 999 km · Diesel · 2800 cm³
30 000 €
1999 · 200 000 km · Diesel · 125 cv
26 000 €
1994 · 199 999 km · Diesel · 90 cv
17 500 €
2000 · 415 000 km · Diesel · 130 cv
19 950 €
1994 · 191 305 km · Diesel · 115 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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