Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 819 €
preço médio · matrículas 2019–2026221 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
51 225 €
preço médio · matrículas de 20122 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 330 (32 819 €) é 18 405 € mais barato do que o Mercedes-Benz ML 63 AMG (51 225 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 221 anúncios de BMW 330 e 2 anúncios de Mercedes-Benz ML 63 AMG disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,92 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz ML 63 AMG (matrículas de 2012) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 819 € | 51 225 € |
| Anúncios disponíveis | 221 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,00 % |
| Potência média | 277 cv | 557 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas de 2012
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Mercedes-Benz ML 63 AMG, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 330 é mais barato: custa cerca de 32 819 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz ML 63 AMG custa em média 51 225 € (matrículas de 2012). A diferença ronda os 18 405 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 819 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 221 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz ML 63 AMG usado custa em média 51 225 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2012. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 221 anúncios de BMW 330 e 2 anúncios de Mercedes-Benz ML 63 AMG disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 277 cv e os Mercedes-Benz ML 63 AMG têm 557 cv, pelo que o Mercedes-Benz ML 63 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
34 000 €
2019 · 105 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
27 900 €
2021 · 128 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
22 900 €
2019 · 140 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
37 500 €
2022 · 29 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
30 990 €
2022 · 64 250 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
27 900 €
2021 · 128 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
24 800 €
2020 · 114 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
29 990 €
2022 · 128 000 km · Híbrido Plug-In · Lisboa
23 900 €
2020 · 83 346 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
22 990 €
2022 · 156 515 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
28 750 €
2021 · 139 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 500 €
2020 · 90 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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