Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 819 €
preço médio · matrículas 2019–2026221 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 582 €
preço médio · matrículas 2010–20143 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLK 250 (18 582 €) é 14 236 € mais barato do que o BMW 330 (32 819 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 221 anúncios de BMW 330 e 3 anúncios de Mercedes-Benz GLK 250 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,91 € / 100 km

14,30 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz GLK 250 (matrículas 2010–2014) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 819 € | 18 582 € |
| Anúncios disponíveis | 221 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,00 % |
| Potência média | 277 cv | 204 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | 7,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2010–2014
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Mercedes-Benz GLK 250, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLK 250 é mais barato: custa cerca de 18 582 € (matrículas de 2010 a 2014), enquanto o BMW 330 custa em média 32 819 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 14 236 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 819 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 221 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLK 250 usado custa em média 18 582 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 330 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,91 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 14,30 € por 100 km do Mercedes-Benz GLK 250 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 808 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 221 anúncios de BMW 330 e 3 anúncios de Mercedes-Benz GLK 250 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 277 cv e os Mercedes-Benz GLK 250 têm 204 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
27 990 €
2022 · 68 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 990 €
2021 · 74 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
16 500 €
2016 · 249 999 km · Híbrido plugin · 252 cv
29 950 €
2021 · 103 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
22 950 €
2016 · 165 138 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
22 500 €
2018 · 67 429 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
27 500 €
2021 · 94 549 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 500 €
2021 · 99 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
17 000 €
2017 · 189 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
15 500 €
2016 · 149 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 182 cv
25 000 €
2015 · 39 999 km · Híbrido plugin · 246 cv
22 500 €
2020 · 154 000 km · Híbrido · 292 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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