Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 309 €
preço médio · matrículas 2019–2026191 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 395 €
preço médio · matrículas 2009–20148 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mercedes-Benz GLK 220 (16 395 €) é 15 914 € mais barato do que o BMW 330 (32 309 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 8 anúncios de Mercedes-Benz GLK 220 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,76 € / 100 km

15,35 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz GLK 220 (matrículas 2009–2014) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 309 € | 16 395 € |
| Anúncios disponíveis | 191 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,01 % |
| Potência média | 278 cv | 170 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 7,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2009–2014
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Mercedes-Benz GLK 220, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mercedes-Benz GLK 220 é mais barato: custa cerca de 16 395 € (matrículas de 2009 a 2014), enquanto o BMW 330 custa em média 32 309 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 15 914 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 309 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 191 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLK 220 usado custa em média 16 395 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 330 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,76 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 6,5 L/100 km), contra 15,35 € por 100 km do Mercedes-Benz GLK 220 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 238 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 8 anúncios de Mercedes-Benz GLK 220 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 278 cv e os Mercedes-Benz GLK 220 têm 170 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 000 €
2019 · 86 314 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
30 000 €
2020 · 97 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
25 750 €
2020 · 51 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
34 850 €
2018 · 88 000 km · Gasolina · 258 cv
25 750 €
2020 · 59 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
26 900 €
2020 · 85 565 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
26 000 €
2019 · 129 999 km · Híbrido plugin · 182 cv
34 990 €
2022 · 59 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 900 €
2020 · 154 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 900 €
2020 · 159 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
44 499 €
2025 · 32 348 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
22 000 €
2020 · 132 539 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
19 900 €
2013 · 153 788 km · Diesel · 170 cv
20 900 €
2014 · 177 000 km · Diesel · 170 cv
15 500 €
2009 · 263 559 km · Diesel · 170 cv
18 600 €
2012 · 249 999 km · Diesel · 170 cv
13 490 €
2009 · 256 663 km · Diesel · 170 cv
16 750 €
2009 · 249 999 km · Diesel · 170 cv
15 500 €
2009 · 263 559 km · Diesel · 170 cv
22 000 €
2010 · 129 999 km · Diesel · 170 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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