Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 309 €
preço médio · matrículas 2019–2026191 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
112 358 €
preço médio · matrículas 2020–202514 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 330 (32 309 €) é 80 048 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 53 AMG (112 358 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 14 anúncios de Mercedes-Benz GLE 53 AMG disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,76 € / 100 km

19,69 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz GLE 53 AMG (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 309 € | 112 358 € |
| Anúncios disponíveis | 191 | 14 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,01 % |
| Potência média | 278 cv | 479 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 9,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Mercedes-Benz GLE 53 AMG, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 330 é mais barato: custa cerca de 32 309 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLE 53 AMG custa em média 112 358 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 80 048 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 309 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 191 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLE 53 AMG usado custa em média 112 358 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 14 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 330 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,76 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 6,5 L/100 km), contra 19,69 € por 100 km do Mercedes-Benz GLE 53 AMG (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 889 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 14 anúncios de Mercedes-Benz GLE 53 AMG disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 278 cv e os Mercedes-Benz GLE 53 AMG têm 479 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 53 AMG é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
25 000 €
2019 · 86 314 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
30 000 €
2020 · 97 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
25 750 €
2020 · 51 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
34 850 €
2018 · 88 000 km · Gasolina · 258 cv
26 000 €
2019 · 129 999 km · Híbrido plugin · 182 cv
25 750 €
2020 · 59 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
26 900 €
2020 · 85 565 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 900 €
2020 · 159 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
31 900 €
2020 · 154 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
34 990 €
2022 · 59 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
44 499 €
2025 · 32 348 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
22 000 €
2020 · 132 539 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
107 950 €
2021 · 68 699 km · Gasolina · 435 cv
107 950 €
2021 · 69 999 km · Gasolina · 435 cv
135 500 €
2024 · 36 000 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
76 900 €
2021 · 64 000 km · Gasolina · 435 cv
99 900 €
2023 · 62 000 km · Gasolina · 435 cv
110 000 €
2024 · 70 089 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
139 900 €
2026 · 5530 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
65 000 €
2021 · 186 291 km · Gasolina · 435 cv
134 950 €
2025 · 4999 km · Híbrido plugin · 544 cv
135 000 €
2025 · 14 500 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
134 950 €
2025 · 2300 km · Híbrido Plug-In · 544 cv
67 500 €
2021 · 189 000 km · Gasolina · 435 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
Quer comparar outros modelos? Use o comparador de carros ou explore as comparações de todos os modelos.