Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 309 €
preço médio · matrículas 2019–2026191 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
65 561 €
preço médio · matrículas 2019–2026114 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 330 (32 309 €) é 33 252 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLE 350 (65 561 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 114 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,99 € / 100 km

14,89 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz GLE 350 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 309 € | 65 561 € |
| Anúncios disponíveis | 191 | 114 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,10 % |
| Potência média | 278 cv | 318 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Mercedes-Benz GLE 350, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 330 é mais barato: custa cerca de 32 309 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLE 350 custa em média 65 561 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 33 252 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 309 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 191 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLE 350 usado custa em média 65 561 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 114 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 330 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,99 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 6,5 L/100 km), contra 14,89 € por 100 km do Mercedes-Benz GLE 350 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 134 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 114 anúncios de Mercedes-Benz GLE 350 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 278 cv e os Mercedes-Benz GLE 350 têm 318 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLE 350 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
31 950 €
2020 · 139 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
38 950 €
2023 · 42 305 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
27 990 €
2021 · 72 931 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
33 750 €
2020 · 121 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
29 900 €
2019 · 84 584 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
5000 €
2017 · 150 000 km · Diesel · 258 cv
24 999 €
2022 · 146 906 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
22 750 €
2021 · 155 289 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
25 000 €
2019 · 110 000 km · Gasolina · 252 cv
33 000 €
2022 · 48 500 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
18 000 €
2017 · 77 088 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
25 000 €
2019 · 86 314 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
36 500 €
2016 · 154 205 km · Diesel · 258 cv
69 990 €
2022 · 46 000 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
44 900 €
2021 · 209 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
57 990 €
2023 · 122 198 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
66 500 €
2021 · 88 680 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
82 980 €
2023 · 36 033 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
47 800 €
2023 · 180 767 km · Diesel · 286 cv
67 900 €
2021 · 63 000 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
86 999 €
2025 · 10 785 km · Híbrido Plug-In · 333 cv
68 750 €
2021 · 68 342 km · Híbrido Plug-In · 320 cv
63 800 €
2022 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
49 990 €
2021 · 170 000 km · Híbrido Plug-In · 319 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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