Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 819 €
preço médio · matrículas 2019–2026221 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
72 535 €
preço médio · matrículas 2023–202615 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 330 (32 819 €) é 39 716 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 400 (72 535 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 221 anúncios de BMW 330 e 15 anúncios de Mercedes-Benz GLC 400 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,92 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz GLC 400 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 819 € | 72 535 € |
| Anúncios disponíveis | 221 | 15 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,01 % |
| Potência média | 277 cv | 402 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2023–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Mercedes-Benz GLC 400, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 330 é mais barato: custa cerca de 32 819 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLC 400 custa em média 72 535 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 39 716 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 819 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 221 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 400 usado custa em média 72 535 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 221 anúncios de BMW 330 e 15 anúncios de Mercedes-Benz GLC 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 277 cv e os Mercedes-Benz GLC 400 têm 402 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 400 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 990 €
2022 · 128 000 km · Híbrido Plug-In · Lisboa
23 900 €
2020 · 83 346 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
22 990 €
2022 · 156 515 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
28 750 €
2021 · 139 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 500 €
2020 · 90 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
40 900 €
2025 · 28 750 km · Híbrido Plug-In · 183 cv
50 900 €
2025 · 78 642 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
27 990 €
2022 · 68 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
29 950 €
2021 · 103 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
27 500 €
2021 · 94 549 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
22 500 €
2018 · 67 429 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
16 500 €
2016 · 249 999 km · Híbrido plugin · 252 cv
57 990 €
2023 · 47 317 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
79 990 €
2024 · 38 037 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 999 km · Híbrido plugin · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
64 400 €
2023 · 75 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
66 400 €
2023 · 79 999 km · Híbrido plugin · 249 cv
82 500 €
2026 · 2500 km · Elétrico · 489 cv
92 950 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
92 950 €
2026 · 4999 km · Elétrico · 489 cv
89 750 €
2026 · 4000 km · Elétrico · 489 cv
88 500 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 489 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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