Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 309 €
preço médio · matrículas 2019–2026191 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 509 €
preço médio · matrículas 2019–2026235 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 330 (32 309 €) é 20 200 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLC (52 509 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 235 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,99 € / 100 km

7,61 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 309 € | 52 509 € |
| Anúncios disponíveis | 191 | 235 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,18 % |
| Potência média | 278 cv | 275 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 3,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Mercedes-Benz Classe GLC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 330 é mais barato: custa cerca de 32 309 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLC custa em média 52 509 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 20 200 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 309 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 191 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 509 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 235 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz Classe GLC tem custos de combustível mais baixos: cerca de 7,61 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 3,5 L/100 km), contra 13,99 € por 100 km do BMW 330 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 958 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 235 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 278 cv e os Mercedes-Benz Classe GLC têm 275 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
27 990 €
2021 · 72 931 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
38 950 €
2023 · 42 305 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 950 €
2020 · 139 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
22 750 €
2021 · 155 289 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
5000 €
2017 · 150 000 km · Diesel · 258 cv
25 000 €
2019 · 110 000 km · Gasolina · 252 cv
29 900 €
2019 · 84 584 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
33 750 €
2020 · 121 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
33 000 €
2022 · 48 500 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
24 999 €
2022 · 146 906 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
25 000 €
2019 · 86 314 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
18 000 €
2017 · 77 088 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
23 990 €
2016 · 203 257 km · Diesel · 170 cv
48 000 €
2017 · 128 500 km · Gasolina · 367 cv
29 990 €
2019 · 207 889 km · Diesel · 163 cv
24 990 €
2016 · 203 257 km · Diesel · 204 cv
47 800 €
2022 · 115 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
71 900 €
2026 · 4236 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
71 900 €
2026 · 4236 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
32 500 €
2021 · 152 000 km · Híbrido (Diesel) · 306 cv
31 500 €
2019 · 127 283 km · Diesel · 170 cv
48 999 €
2021 · 108 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
71 900 €
2026 · 4236 km · Híbrido (Diesel) · 333 cv
33 500 €
2019 · 207 000 km · Diesel · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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