Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 819 €
preço médio · matrículas 2019–2026221 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
52 942 €
preço médio · matrículas 2019–2026193 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 330 (32 819 €) é 20 123 € mais barato do que o Mercedes-Benz Classe GLC (52 942 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 221 anúncios de BMW 330 e 193 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,91 € / 100 km

10,47 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Mercedes-Benz Classe GLC (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 819 € | 52 942 € |
| Anúncios disponíveis | 221 | 193 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,19 % |
| Potência média | 277 cv | 277 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Mercedes-Benz Classe GLC, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 330 é mais barato: custa cerca de 32 819 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz Classe GLC custa em média 52 942 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 20 123 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 819 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 221 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz Classe GLC usado custa em média 52 942 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 193 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 330 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 8,91 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,4 L/100 km), contra 10,47 € por 100 km do Mercedes-Benz Classe GLC (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 234 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 221 anúncios de BMW 330 e 193 anúncios de Mercedes-Benz Classe GLC disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Os dois modelos têm potências médias muito semelhantes: os BMW 330 anunciados em Portugal têm em média 277 cv e os Mercedes-Benz Classe GLC têm 277 cv.
50 900 €
2025 · 78 642 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
27 990 €
2022 · 68 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 500 €
2021 · 99 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
22 950 €
2016 · 165 138 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
27 500 €
2021 · 94 549 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
16 500 €
2016 · 249 999 km · Híbrido plugin · 252 cv
22 500 €
2018 · 67 429 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
29 950 €
2021 · 103 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 990 €
2021 · 74 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
15 500 €
2016 · 149 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 182 cv
17 000 €
2017 · 189 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
25 000 €
2015 · 39 999 km · Híbrido plugin · 246 cv
38 000 €
2017 · 110 805 km · Híbrido · 320 cv
33 700 €
2017 · 145 000 km · Diesel · 204 cv
32 500 €
2018 · 160 000 km · Diesel · 204 cv
41 990 €
2022 · 52 503 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
59 990 €
2023 · 74 947 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
40 990 €
2022 · 70 802 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
23 900 €
2017 · 150 757 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
35 900 €
2017 · 152 334 km · Diesel · 204 cv
38 900 €
2020 · 73 501 km · Híbrido (Gasolina) · 320 cv
28 990 €
2016 · 169 000 km · Diesel · 204 cv
46 900 €
2020 · 104 293 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
49 500 €
2021 · 81 000 km · Híbrido (Diesel) · 320 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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