Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 309 €
preço médio · matrículas 2019–2026191 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
64 572 €
preço médio · matrículas 2019–2026120 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 330 (32 309 €) é 32 262 € mais barato do que o Land Rover Range Rover (64 572 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 120 anúncios de Land Rover Range Rover disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,35 € / 100 km

22,63 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Land Rover Range Rover (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 309 € | 64 572 € |
| Anúncios disponíveis | 191 | 120 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,09 % |
| Potência média | 278 cv | 280 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,7 L/100 km | 10,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Land Rover Range Rover, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 330 é mais barato: custa cerca de 32 309 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Land Rover Range Rover custa em média 64 572 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 32 262 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 309 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 191 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Land Rover Range Rover usado custa em média 64 572 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 120 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 330 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,35 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 6,7 L/100 km), contra 22,63 € por 100 km do Land Rover Range Rover (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1241 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 120 anúncios de Land Rover Range Rover disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 278 cv e os Land Rover Range Rover têm 280 cv, pelo que o Land Rover Range Rover é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
28 990 €
2022 · 108 052 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
36 900 €
2022 · 99 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
24 490 €
2020 · 96 693 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
27 900 €
2020 · 80 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
43 499 €
2025 · 47 186 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
15 990 €
2015 · 165 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
38 950 €
2023 · 42 305 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
28 900 €
2020 · 130 000 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
30 990 €
2022 · 64 254 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
27 990 €
2021 · 72 931 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
32 990 €
2022 · 178 546 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 950 €
2020 · 139 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
9990 €
2010 · 497 395 km · Diesel · 245 cv
35 500 €
2017 · 159 000 km · Diesel · 240 cv
17 999 €
2017 · 179 999 km · Diesel · 150 cv
22 900 €
1995 · 274 750 km · Diesel · 113 cv
49 990 €
2013 · 197 858 km · Diesel · 340 cv
135 000 €
2024 · 17 500 km · Híbrido Plug-In · 460 cv
33 980 €
2018 · 168 955 km · Diesel · 258 cv
12 000 €
1994 · 299 999 km · Diesel · 125 cv
30 900 €
2018 · 54 000 km · Diesel · 241 cv
97 500 €
2023 · 47 000 km · Diesel · 300 cv
49 990 €
2020 · 79 000 km · Híbrido (Gasolina) · 404 cv
21 950 €
2018 · 138 251 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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