Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 309 €
preço médio · matrículas 2019–2026191 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
129 320 €
preço médio · matrículas 1967–19802 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 330 (32 309 €) é 97 010 € mais barato do que o Jaguar E-Type (129 320 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 2 anúncios de Jaguar E-Type disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,35 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Jaguar E-Type (matrículas 1967–1980) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 309 € | 129 320 € |
| Anúncios disponíveis | 191 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,00 % |
| Potência média | 278 cv | 257 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,7 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 1967–1980
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Jaguar E-Type, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 330 é mais barato: custa cerca de 32 309 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Jaguar E-Type custa em média 129 320 € (matrículas de 1967 a 1980). A diferença ronda os 97 010 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 309 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 191 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Jaguar E-Type usado custa em média 129 320 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1967 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 2 anúncios de Jaguar E-Type disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 278 cv e os Jaguar E-Type têm 257 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 490 €
2020 · 96 693 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
28 990 €
2022 · 109 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
27 900 €
2020 · 80 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
36 900 €
2022 · 99 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
28 990 €
2022 · 108 052 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
15 990 €
2015 · 165 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
43 499 €
2025 · 47 186 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
28 900 €
2020 · 130 000 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
31 950 €
2020 · 139 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
30 990 €
2022 · 64 254 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
27 990 €
2021 · 72 931 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
32 990 €
2022 · 178 546 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
169 900 €
1967 · 31 000 km · Gasolina · 265 cv
195 000 €
1966 · 5 km · Gasolina · 265 cv
180 000 €
1967 · 50 km · Gasolina · 265 cv
180 000 €
1979 · 4999 km · Gasolina · 265 cv
90 000 €
1979 · 4999 km · Gasolina · 235 cv
135 000 €
1980 · 49 999 km · Gasolina · 245 cv
165 000 €
1979 · 4999 km · Gasolina · 260 cv
145 000 €
1970 · 103 000 km · Gasolina · 246 cv
125 000 €
1979 · 4999 km · Gasolina · 265 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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