Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 127 €
preço médio · matrículas 2019–2026183 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
27 724 €
preço médio · matrículas 2018–202488 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Jaguar E-Pace (27 724 €) é 4402 € mais barato do que o BMW 330 (32 127 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 183 anúncios de BMW 330 e 88 anúncios de Jaguar E-Pace disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,02 € / 100 km

13,07 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Jaguar E-Pace (matrículas 2018–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 127 € | 27 724 € |
| Anúncios disponíveis | 183 | 88 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,05 % |
| Potência média | 279 cv | 218 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 5,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2018–2024
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Jaguar E-Pace, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Jaguar E-Pace é mais barato: custa cerca de 27 724 € (matrículas de 2018 a 2024), enquanto o BMW 330 custa em média 32 127 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 4402 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 127 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 183 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Jaguar E-Pace usado custa em média 27 724 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 88 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Jaguar E-Pace tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,07 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,9 L/100 km), contra 14,02 € por 100 km do BMW 330 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 143 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 183 anúncios de BMW 330 e 88 anúncios de Jaguar E-Pace disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 279 cv e os Jaguar E-Pace têm 218 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 990 €
2018 · 182 799 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
29 900 €
2020 · 66 200 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
37 500 €
2021 · 43 405 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
28 990 €
2022 · 108 052 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
38 500 €
2023 · 64 987 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
25 750 €
2021 · 65 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
28 990 €
2022 · 109 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
27 900 €
2020 · 80 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
28 990 €
2022 · 108 052 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
36 900 €
2022 · 99 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
24 490 €
2020 · 96 693 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
43 499 €
2025 · 47 186 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
37 900 €
2024 · 56 159 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
5000 €
2019 · 0 km · Diesel · 150 cv
17 950 €
2018 · 174 143 km · Diesel · 150 cv
29 990 €
2021 · 89 999 km · Híbrido plugin · 309 cv
18 750 €
2018 · 149 999 km · Diesel · 150 cv
17 900 €
2018 · 144 000 km · Diesel · 150 cv
29 990 €
2021 · 84 679 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
18 450 €
2019 · 98 876 km · Diesel · 150 cv
17 990 €
2018 · 148 349 km · Diesel · 150 cv
29 990 €
2021 · 84 679 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
21 900 €
2018 · 136 000 km · Diesel · 180 cv
23 900 €
2018 · 83 222 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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