Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 793 €
preço médio · matrículas 2019–2026213 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
7294 €
preço médio · matrículas 2004–201126 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Honda Accord (7294 €) é 25 498 € mais barato do que o BMW 330 (32 793 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 213 anúncios de BMW 330 e 26 anúncios de Honda Accord disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,67 € / 100 km

11,48 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Honda Accord (matrículas 2004–2011) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 793 € | 7294 € |
| Anúncios disponíveis | 213 | 26 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,01 % |
| Potência média | 278 cv | 145 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | 6,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2004–2011
35 300 €
2023 · 139 999 km · Gasolina · 292 cv
23 900 €
2021 · 189 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
23 900 €
2021 · 189 000 km · Híbrido · 292 cv
22 500 €
2020 · 180 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
28 250 €
2021 · 129 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 292 cv
32 900 €
2020 · 159 000 km · Gasolina · 258 cv
32 900 €
2020 · 159 999 km · Gasolina · 258 cv
32 900 €
2020 · 159 000 km · Gasolina · 258 cv
18 750 €
2018 · 90 126 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
29 990 €
2020 · 101 671 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
24 250 €
2021 · 130 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
22 900 €
2018 · 89 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 252 cv
1250 €
1999 · 276 000 km · Gasolina · 116 cv
2550 €
1998 · 189 999 km · GPL · 180 cm³
5400 €
2005 · 193 136 km · Diesel · 140 cv
5500 €
1991 · 298 000 km · Gasolina · 131 cv
5500 €
1991 · 298 000 km · Gasolina · 131 cv
2000 €
1999 · 315 000 km · Gasolina · 147 cv
3250 €
1991 · 79 999 km · Gasolina · 150 cv
5950 €
2004 · 349 999 km · Diesel · 139 cv
5000 €
2003 · 205 000 km · Gasolina · 155 cv
4499 €
2005 · 249 999 km · Diesel · 139 cv
5500 €
1999 · 125 000 km · Gasolina · 150 cv
5000 €
2008 · 268 000 km · Diesel · 150 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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