Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 121 €
preço médio · matrículas 2019–2026178 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
15 507 €
preço médio · matrículas 2017–202542 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Transit Connect (15 507 €) é 16 614 € mais barato do que o BMW 330 (32 121 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 178 anúncios de BMW 330 e 42 anúncios de Ford Transit Connect disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

12,96 € / 100 km

12,02 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Ford Transit Connect (matrículas 2017–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 121 € | 15 507 € |
| Anúncios disponíveis | 178 | 42 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,03 % |
| Potência média | 278 cv | 109 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,2 L/100 km | 5,3 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2017–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Ford Transit Connect, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Transit Connect é mais barato: custa cerca de 15 507 € (matrículas de 2017 a 2025), enquanto o BMW 330 custa em média 32 121 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 16 614 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 121 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 178 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Transit Connect usado custa em média 15 507 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 42 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Transit Connect tem custos de combustível mais baixos: cerca de 12,02 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,3 L/100 km), contra 12,96 € por 100 km do BMW 330 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 142 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 178 anúncios de BMW 330 e 42 anúncios de Ford Transit Connect disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 278 cv e os Ford Transit Connect têm 109 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
19 000 €
2017 · 102 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
15 900 €
2018 · 180 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
23 000 €
2017 · 141 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
18 750 €
2019 · 195 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
34 990 €
2022 · 59 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
35 000 €
2021 · 67 168 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
29 999 €
2022 · 169 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
27 950 €
2021 · 147 184 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
36 990 €
2020 · 94 653 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
22 750 €
2016 · 172 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
15 900 €
2018 · 180 000 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
25 900 €
2018 · 99 999 km · Híbrido plugin · 252 cv
1000 €
2006 · 136 000 km · Diesel · 90 cv
18 400 €
2023 · 98 657 km · Diesel · 101 cv
16 400 €
2023 · 83 828 km · Diesel · 101 cv
28 400 €
2025 · 340 km · Diesel · 100 cv
15 900 €
2021 · 141 400 km · Diesel · 120 cv
12 900 €
2017 · 91 700 km · Diesel · 120 cv
14 900 €
2021 · 154 700 km · Diesel · 100 cv
17 500 €
2022 · 116 795 km · Diesel · 120 cv
14 990 €
2023 · 125 165 km · Diesel · 100 cv
17 980 €
2023 · 1 km · Diesel · 101 cv
9500 €
2016 · 165 049 km · Diesel · 120 cv
12 500 €
2019 · 113 710 km · Diesel · 120 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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