Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 538 €
preço médio · matrículas 2019–2026207 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 476 €
preço médio · matrículas 2019–2026167 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Transit (24 476 €) é 8061 € mais barato do que o BMW 330 (32 538 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 207 anúncios de BMW 330 e 167 anúncios de Ford Transit disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,79 € / 100 km

16,45 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Ford Transit (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 538 € | 24 476 € |
| Anúncios disponíveis | 207 | 167 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,17 % | 0,11 % |
| Potência média | 277 cv | 138 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | 7,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Ford Transit, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Transit é mais barato: custa cerca de 24 476 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW 330 custa em média 32 538 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 8061 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 538 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 207 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Transit usado custa em média 24 476 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 167 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 330 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,79 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 6,8 L/100 km), contra 16,45 € por 100 km do Ford Transit (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 399 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 207 anúncios de BMW 330 e 167 anúncios de Ford Transit disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 277 cv e os Ford Transit têm 138 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
35 000 €
2022 · 48 697 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
35 000 €
2022 · 48 697 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
44 999 €
2025 · 41 691 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
26 490 €
2021 · 125 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
26 490 €
2021 · 125 000 km · Híbrido · 292 cv
18 500 €
2020 · 206 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 950 €
2022 · 87 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
49 000 €
2025 · 19 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
21 500 €
2018 · 112 012 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
24 900 €
2021 · 105 608 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 900 €
2021 · 95 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
31 950 €
2022 · 89 999 km · Híbrido plugin · 292 cv
20 500 €
2022 · 120 575 km · Diesel · 130 cv
19 950 €
2014 · 149 000 km · Diesel · 116 cv
23 990 €
2019 · 216 458 km · Diesel · 130 cv
23 990 €
2019 · 216 458 km · Diesel · 130 cv
23 500 €
2021 · 115 840 km · Diesel · 130 cv
23 990 €
2019 · 216 458 km · Diesel · 130 cv
12 750 €
2019 · 141 906 km · Diesel · 120 cv
25 900 €
2024 · 70 000 km · Diesel · 130 cv
28 990 €
2022 · 191 658 km · Diesel · 150 cv
21 990 €
2022 · 117 542 km · Diesel · 130 cv
13 990 €
2022 · 170 480 km · Diesel · 120 cv
25 900 €
2024 · 70 000 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















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