Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 329 €
preço médio · matrículas 2019–2026191 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
10 541 €
preço médio · matrículas 2017–202442 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat Fiorino (10 541 €) é 21 787 € mais barato do que o BMW 330 (32 329 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 42 anúncios de Fiat Fiorino disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,78 € / 100 km

10,29 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Fiat Fiorino (matrículas 2017–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 329 € | 10 541 € |
| Anúncios disponíveis | 191 | 42 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,03 % |
| Potência média | 278 cv | 88 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,5 L/100 km | 4,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas 2017–2024
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Fiat Fiorino, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Fiat Fiorino é mais barato: custa cerca de 10 541 € (matrículas de 2017 a 2024), enquanto o BMW 330 custa em média 32 329 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 21 787 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 329 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 191 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Fiat Fiorino usado custa em média 10 541 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2017 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 42 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Fiat Fiorino tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,29 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 13,78 € por 100 km do BMW 330 (Híbrido Plug-In). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 522 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 42 anúncios de Fiat Fiorino disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 278 cv e os Fiat Fiorino têm 88 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
29 500 €
2021 · 113 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
21 900 €
2020 · 186 086 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
17 000 €
2001 · 190 000 km · Gasolina · 231 cv
34 900 €
2018 · 79 000 km · Gasolina · 258 cv
35 990 €
2022 · 70 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
36 990 €
2020 · 92 907 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
32 800 €
2023 · 139 999 km · Gasolina · 292 cv
43 999 €
2025 · 38 886 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
30 490 €
2022 · 163 897 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
32 800 €
2023 · 133 500 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
32 250 €
2022 · 116 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
25 500 €
2020 · 105 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
12 400 €
2022 · 83 736 km · Diesel · 95 cv
12 400 €
2022 · 83 736 km · Diesel · 95 cv
12 400 €
2022 · 83 736 km · Diesel · 95 cv
8500 €
2011 · 189 999 km · Diesel · 75 cv
12 750 €
2024 · 41 000 km · Diesel · 95 cv
12 750 €
2024 · 41 000 km · Diesel · 80 cv
12 750 €
2024 · 41 000 km · Diesel · 80 cv
8900 €
2018 · 176 000 km · Diesel · 80 cv
9490 €
2021 · 162 336 km · Diesel · 95 cv
12 900 €
2024 · 42 329 km · Diesel · 95 cv
12 900 €
2024 · 42 329 km · Diesel · 95 cv
11 990 €
2022 · 114 441 km · Diesel · 95 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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