Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën C5 Break (2469 €) é 29 839 € mais barato do que o BMW 330 (32 309 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 2 anúncios de Citroën C5 Break disponíveis em Portugal.
O BMW 330 vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
BMW 330Citroën C5 Break
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
BMW 330
14,03 € / 100 km
Combustível mais comum Híbrido Plug-In
Consumo médio anunciado 6,5 L/100 km
Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,158 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2104 €
Citroën C5 Break
15,43 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 7,0 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,204 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2314 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e Citroën C5 Break (matrículas 2002–2007) nas plataformas de venda portuguesas
BMW 330Citroën C5 Break
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs Citroën C5 Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 330 ou Citroën C5 Break?
Em média, o Citroën C5 Break é mais barato: custa cerca de 2469 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o BMW 330 custa em média 32 309 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 29 839 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 330 usado em Portugal?
Um BMW 330 usado custa em média 32 309 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 191 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Citroën C5 Break usado em Portugal?
Um Citroën C5 Break usado custa em média 2469 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: BMW 330 ou Citroën C5 Break?
O BMW 330 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 14,03 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 6,5 L/100 km), contra 15,43 € por 100 km do Citroën C5 Break (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 210 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 330 e de Citroën C5 Break existem em Portugal?
Neste momento encontramos 191 anúncios de BMW 330 e 2 anúncios de Citroën C5 Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 330 ou Citroën C5 Break?
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 278 cv e os Citroën C5 Break têm 140 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
