Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

32 819 €
preço médio · matrículas 2019–2026221 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
34 500 €
preço médio · matrículas de 20268 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 330 (32 819 €) é 1680 € mais barato do que o BYD Atto 2 DM-i (34 500 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 221 anúncios de BMW 330 e 8 anúncios de BYD Atto 2 DM-i disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,66 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 330 (matrículas 2019–2026) e BYD Atto 2 DM-i (matrículas de 2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 32 819 € | 34 500 € |
| Anúncios disponíveis | 221 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,18 % | 0,00 % |
| Potência média | 278 cv | 212 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Híbrido |
| Consumo médio anunciado | 4,4 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2019–2026

Matrículas de 2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 330 vs BYD Atto 2 DM-i, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 330 é mais barato: custa cerca de 32 819 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BYD Atto 2 DM-i custa em média 34 500 € (matrículas de 2026). A diferença ronda os 1680 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 330 usado custa em média 32 819 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 221 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um BYD Atto 2 DM-i usado custa em média 34 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 221 anúncios de BMW 330 e 8 anúncios de BYD Atto 2 DM-i disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 330 anunciados em Portugal têm 278 cv e os BYD Atto 2 DM-i têm 212 cv, pelo que o BMW 330 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 999 €
2022 · 86 092 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
32 000 €
2021 · 60 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
9250 €
2004 · 399 999 km · Diesel · 204 cv
11 500 €
2000 · 139 999 km · Diesel · 184 cv
28 000 €
2022 · 101 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
32 999 €
2022 · 86 088 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
48 900 €
2025 · 10 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
45 990 €
2025 · 17 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
19 790 €
2017 · 175 625 km · Híbrido Plug-In · 252 cv
54 920 €
2025 · 12 212 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
35 300 €
2023 · 139 999 km · Gasolina · 292 cv
22 500 €
2020 · 180 000 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
34 500 €
2026 · 8000 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 4000 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 2500 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 2000 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 2500 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 4000 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 2000 km · Híbrido · 212 cv
34 500 €
2026 · 8000 km · Híbrido · 212 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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