Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 036 €
preço médio · matrículas 1999–201413 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
87 847 €
preço médio · matrículas 2015–202645 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 328 (21 036 €) é 66 811 € mais barato do que o Land Rover Defender (87 847 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 13 anúncios de BMW 328 e 45 anúncios de Land Rover Defender disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,37 € / 100 km

20,25 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 328 (matrículas 1999–2014) e Land Rover Defender (matrículas 2015–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 036 € | 87 847 € |
| Anúncios disponíveis | 13 | 45 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,03 % |
| Potência média | 243 cv | 199 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 6,8 L/100 km | 10,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1999–2014

Matrículas 2015–2026
26 900 €
2012 · 184 000 km · Gasolina · 245 cv
16 000 €
2012 · 199 999 km · Gasolina · 245 cv
23 900 €
2012 · 78 000 km · Gasolina · 245 cv
29 000 €
2013 · 140 000 km · Gasolina · 245 cv
24 950 €
2014 · 59 999 km · Gasolina · 245 cv
23 500 €
2013 · 159 999 km · Gasolina · 245 cv
16 900 €
2013 · 230 000 km · 247 cv · 1998 cm³
16 000 €
2015 · 185 000 km · Gasolina · 245 cv
25 990 €
2012 · 195 481 km · Gasolina · 245 cv
29 990 €
2011 · 120 169 km · Gasolina · 245 cv
27 990 €
2011 · 167 445 km · Gasolina · 245 cv
21 900 €
2012 · 182 000 km · Gasolina · 245 cv
26 500 €
2003 · 249 999 km · Diesel · 125 cv
19 990 €
2008 · 499 999 km · Diesel · 136 cv
42 900 €
2008 · 49 999 km · Diesel · 122 cv
92 500 €
2021 · 69 999 km · Gasolina · 400 cv
35 900 €
2003 · 119 999 km · Diesel · 160 cv
30 000 €
2004 · 39 999 km · Diesel · 122 cv
24 500 €
1997 · 249 999 km · Diesel · 113 cv
38 500 €
2001 · 215 000 km · Diesel · 122 cv
58 000 €
2002 · 48 000 km · Diesel · 122 cv
26 899 €
2013 · 249 999 km · Diesel · 136 cv
24 500 €
1997 · 242 000 km · Diesel · 113 cv
39 950 €
2003 · 68 000 km · Diesel · 122 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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