Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 590 €
preço médio · matrículas 1999–201416 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
17 217 €
preço médio · matrículas 2015–202565 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Tourneo Courier (17 217 €) é 4373 € mais barato do que o BMW 328 (21 590 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 16 anúncios de BMW 328 e 65 anúncios de Ford Tourneo Courier disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,86 € / 100 km

13,29 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 328 (matrículas 1999–2014) e Ford Tourneo Courier (matrículas 2015–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 590 € | 17 217 € |
| Anúncios disponíveis | 16 | 65 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,03 % |
| Potência média | 243 cv | 115 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 6,9 L/100 km | 6,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1999–2014

Matrículas 2015–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 328 vs Ford Tourneo Courier, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Tourneo Courier é mais barato: custa cerca de 17 217 € (matrículas de 2015 a 2025), enquanto o BMW 328 custa em média 21 590 € (matrículas de 1999 a 2014). A diferença ronda os 4373 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 328 usado custa em média 21 590 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 16 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Tourneo Courier usado custa em média 17 217 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 65 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Ford Tourneo Courier tem custos de combustível mais baixos: cerca de 13,29 € por 100 km (Gasolina, consumo médio anunciado de 6,6 L/100 km), contra 13,86 € por 100 km do BMW 328 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 86 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 16 anúncios de BMW 328 e 65 anúncios de Ford Tourneo Courier disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 328 anunciados em Portugal têm 243 cv e os Ford Tourneo Courier têm 115 cv, pelo que o BMW 328 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
1500 €
1995 · 39 999 km · Gasolina · 3000 cm³
26 900 €
2012 · 184 000 km · Gasolina · 245 cv
16 000 €
2012 · 199 999 km · Gasolina · 245 cv
23 900 €
2012 · 78 000 km · Gasolina · 245 cv
29 000 €
2013 · 140 000 km · Gasolina · 245 cv
24 950 €
2014 · 59 999 km · Gasolina · 245 cv
23 500 €
2013 · 159 999 km · Gasolina · 245 cv
16 900 €
2013 · 230 000 km · 247 cv · 1998 cm³
16 000 €
2015 · 185 000 km · Gasolina · 245 cv
25 990 €
2012 · 195 481 km · Gasolina · 245 cv
27 990 €
2011 · 167 445 km · Gasolina · 245 cv
29 990 €
2011 · 120 169 km · Gasolina · 245 cv
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
21 490 €
2024 · 10 500 km · Gasolina · 125 cv
8999 €
2018 · 110 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
13 900 €
2019 · 25 000 km · Gasolina · 100 cv
11 990 €
2019 · 60 247 km · Gasolina · 100 cv
23 787 €
2025 · 21 234 km · Gasolina · 125 cv
13 700 €
2017 · 67 734 km · Diesel · 95 cv
9780 €
2018 · 95 000 km · Gasolina · 100 cv
23 869 €
2025 · 14 889 km · Gasolina · 125 cv
32 900 €
2026 · 900 km · Elétrico · 136 cv
24 876 €
2025 · 19 552 km · Gasolina · 125 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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