Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 207 €
preço médio · matrículas 2014–20161 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
8292 €
preço médio · matrículas 2008–201449 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Qashqai +2 (8292 €) é 12 914 € mais barato do que o BMW 328 Gran Turismo (21 207 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 328 Gran Turismo e 49 anúncios de Nissan Qashqai +2 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,51 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 328 Gran Turismo (matrículas 2014–2016) e Nissan Qashqai +2 (matrículas 2008–2014) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 207 € | 8292 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 49 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,03 % |
| Potência média | 245 cv | 124 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2016

Matrículas 2008–2014
As dúvidas mais comuns sobre BMW 328 Gran Turismo vs Nissan Qashqai +2, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Nissan Qashqai +2 é mais barato: custa cerca de 8292 € (matrículas de 2008 a 2014), enquanto o BMW 328 Gran Turismo custa em média 21 207 € (matrículas de 2014 a 2016). A diferença ronda os 12 914 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 328 Gran Turismo usado custa em média 21 207 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2016. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Nissan Qashqai +2 usado custa em média 8292 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 49 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 328 Gran Turismo e 49 anúncios de Nissan Qashqai +2 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 328 Gran Turismo anunciados em Portugal têm 245 cv e os Nissan Qashqai +2 têm 124 cv, pelo que o BMW 328 Gran Turismo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6500 €
2013 · 293 000 km · Diesel · 130 cv
10 900 €
2014 · 196 883 km · Diesel · 130 cv
3300 €
2013 · 271 000 km · Diesel · 130 cv
3990 €
2010 · 334 000 km · Diesel · 106 cv
7750 €
2012 · 235 000 km · Diesel · 110 cv
33 500 €
2025 · 3600 km · Híbrido (Gasolina) · 190 cv
5850 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 1500 cm³
8500 €
2011 · 299 999 km · Diesel · 110 cv
7480 €
2011 · 199 999 km · Diesel · 110 cv
13 500 €
2008 · 109 999 km · Diesel · 100 cv
9500 €
2012 · 216 000 km · Diesel · 130 cv
5499 €
2008 · 325 000 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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