Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

18 110 €
preço médio · matrículas 2007–20175 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
1689 €
preço médio · matrículas 2000–20056 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën Xsara Break (1689 €) é 16 420 € mais barato do que o BMW 325 (18 110 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de BMW 325 e 6 anúncios de Citroën Xsara Break disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

20,76 € / 100 km

10,41 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 325 (matrículas 2007–2017) e Citroën Xsara Break (matrículas 2000–2005) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 18 110 € | 1689 € |
| Anúncios disponíveis | 5 | 6 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 196 cv | 78 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 9,8 L/100 km | 4,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2007–2017

Matrículas 2000–2005
As dúvidas mais comuns sobre BMW 325 vs Citroën Xsara Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën Xsara Break é mais barato: custa cerca de 1689 € (matrículas de 2000 a 2005), enquanto o BMW 325 custa em média 18 110 € (matrículas de 2007 a 2017). A diferença ronda os 16 420 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 325 usado custa em média 18 110 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Citroën Xsara Break usado custa em média 1689 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Citroën Xsara Break tem custos de combustível mais baixos: cerca de 10,41 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,7 L/100 km), contra 20,76 € por 100 km do BMW 325 (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1552 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 5 anúncios de BMW 325 e 6 anúncios de Citroën Xsara Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 325 anunciados em Portugal têm 196 cv e os Citroën Xsara Break têm 78 cv, pelo que o BMW 325 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
18 500 €
2001 · 249 999 km · Gasolina · 192 cv
15 000 €
2015 · 217 000 km · Diesel · 218 cv
4250 €
1995 · 349 999 km · Diesel · 143 cv
15 900 €
2008 · 177 000 km · Gasolina · 218 cv
9500 €
2006 · 236 000 km · Gasolina · 218 cv
19 800 €
2014 · 238 000 km · Diesel · 218 cv
11 000 €
2000 · 320 000 km · Gasolina · 192 cv
24 490 €
2014 · 118 000 km · Diesel · 218 cv
14 900 €
2014 · 245 000 km · Diesel · 218 cv
24 490 €
2014 · 119 999 km · Diesel · 218 cv
15 900 €
1991 · 173 657 km · Gasolina · 192 cv
6000 €
1994 · 315 000 km · Diesel · 143 cv
1500 €
2005 · 282 000 km · Diesel · 69 cv
2350 €
2005 · 258 000 km · Diesel · 69 cv
840 €
2000 · 295 190 km · Gasolina · 75 cv
1000 €
2000 · 316 380 km · Gasolina · 75 cv
2800 €
2001 · 170 000 km · Diesel · 110 cv
4400 €
2003 · 228 000 km · Diesel · 69 cv
1250 €
2002 · 210 000 km · Gasolina · 1400 cm³
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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