BMW 325 Gran Turismo vs Citroën DS

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BMW
BMW

325 Gran Turismo

24 900 €

preço médio · matrículas de 20141 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Citroën
Citroën

DS

17 408 €

preço médio · matrículas 1979–19806 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën DS (17 408 €) é 7491 € mais barato do que o BMW 325 Gran Turismo (24 900 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 325 Gran Turismo e 6 anúncios de Citroën DS disponíveis em Portugal.

O Citroën DS vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios BMW 325 Gran Turismo (matrículas de 2014) e Citroën DS (matrículas 1979–1980) nas plataformas de venda portuguesas

BMW 325 Gran TurismoCitroën DS

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBMWBMW 325 Gran TurismoMatrículas de 2014CitroënCitroën DSMatrículas 1979–1980
Preço médio (anúncios recentes)24 900 €17 408 €
Anúncios disponíveis16
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média218 cv105 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BMWBMW 325 Gran Turismo

Matrículas de 2014

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

CitroënCitroën DS

Matrículas 1979–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBMWBMW 325 Gran TurismoMatrículas de 2014CitroënCitroën DSMatrículas 1979–1980
Porto35
Leiria08
Setúbal04
Lisboa03
Viseu02
Faro01
Castelo Branco01
Beja00
Braga00
Aveiro00
Guarda00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BMW 325 Gran Turismo vs Citroën DS, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BMW 325 Gran Turismo ou Citroën DS?

Em média, o Citroën DS é mais barato: custa cerca de 17 408 € (matrículas de 1979 a 1980), enquanto o BMW 325 Gran Turismo custa em média 24 900 € (matrículas de 2014). A diferença ronda os 7491 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BMW 325 Gran Turismo usado em Portugal?

Um BMW 325 Gran Turismo usado custa em média 24 900 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Citroën DS usado em Portugal?

Um Citroën DS usado custa em média 17 408 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BMW 325 Gran Turismo e de Citroën DS existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de BMW 325 Gran Turismo e 6 anúncios de Citroën DS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BMW 325 Gran Turismo ou Citroën DS?

Em média, os BMW 325 Gran Turismo anunciados em Portugal têm 218 cv e os Citroën DS têm 105 cv, pelo que o BMW 325 Gran Turismo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BMW 325 Gran Turismo

Anúncios Citroën DS

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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