Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

31 703 €
preço médio · matrículas 2018–2025327 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
22 535 €
preço médio · matrículas 1800–2026131 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen ID.3 (22 535 €) é 9168 € mais barato do que o BMW 320 (31 703 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 327 anúncios de BMW 320 e 131 anúncios de Volkswagen ID.3 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,03 € / 100 km

1,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 320 (matrículas 2018–2025) e Volkswagen ID.3 (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 703 € | 22 535 € |
| Anúncios disponíveis | 327 | 131 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,26 % | 0,10 % |
| Potência média | 178 cv | 196 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 5,5 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 1800–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 320 vs Volkswagen ID.3, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen ID.3 é mais barato: custa cerca de 22 535 € (matrículas de 1800 a 2026), enquanto o BMW 320 custa em média 31 703 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 9168 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 320 usado custa em média 31 703 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 327 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen ID.3 usado custa em média 22 535 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1800 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 131 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Volkswagen ID.3 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,21 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,5 kWh/100 km), contra 10,03 € por 100 km do BMW 320 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 1323 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 327 anúncios de BMW 320 e 131 anúncios de Volkswagen ID.3 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 320 anunciados em Portugal têm 178 cv e os Volkswagen ID.3 têm 196 cv, pelo que o Volkswagen ID.3 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
3500 €
2001 · 285 000 km · Diesel · 136 cv
23 000 €
2015 · 103 000 km · Diesel · 184 cv
2400 €
2003 · 349 999 km · Diesel · 150 cv
11 000 €
2008 · 249 999 km · Gasolina · 168 cv
800 €
156 km · Porto
4750 €
2003 · 250 000 km · Diesel · 150 cv
3750 €
2005 · 530 000 km · Diesel · 163 cv
9250 €
2009 · 149 000 km · Diesel · 177 cv
14 799 €
2000 · 99 999 km · Gasolina · 150 cv
13 000 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 177 cv
16 999 €
2014 · 175 303 km · Diesel · 184 cv
12 800 €
2009 · 231 971 km · Diesel · 184 cv
24 200 €
2023 · 93 904 km · Elétrico · 204 cv
24 200 €
2023 · 93 904 km · Elétrico · 204 cv
35 900 €
2026 · 450 km · Elétrico · 204 cv
17 500 €
2021 · 116 500 km · Elétrico · 150 cv
20 909 €
2021 · 101 000 km · Elétrico · 204 cv
12 000 €
2022 · 185 000 km · Elétrico · 204 cv
32 000 €
2024 · 9999 km · Elétrico · 204 cv
19 990 €
2020 · 130 000 km · Elétrico · 204 cv
20 900 €
2020 · 140 100 km · Elétrico · 204 cv
26 990 €
2023 · 83 338 km · Elétrico · 204 cv
32 480 €
2025 · 10 000 km · Elétrico · 204 cv
21 900 €
2021 · 89 779 km · Elétrico · 204 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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