Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

31 033 €
preço médio · matrículas 2018–2025302 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 127 €
preço médio · matrículas 2018–2025113 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Trafic (25 127 €) é 5905 € mais barato do que o BMW 320 (31 033 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 302 anúncios de BMW 320 e 113 anúncios de Renault Trafic disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,53 € / 100 km

14,44 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 320 (matrículas 2018–2025) e Renault Trafic (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 033 € | 25 127 € |
| Anúncios disponíveis | 302 | 113 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,27 % | 0,09 % |
| Potência média | 180 cv | 130 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 6,5 L/100 km |
| Segmento | n/a | Comercial |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 320 vs Renault Trafic, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Renault Trafic é mais barato: custa cerca de 25 127 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BMW 320 custa em média 31 033 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 5905 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 320 usado custa em média 31 033 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 302 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Trafic usado custa em média 25 127 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 113 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 320 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,53 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 14,44 € por 100 km do Renault Trafic (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 435 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 302 anúncios de BMW 320 e 113 anúncios de Renault Trafic disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 320 anunciados em Portugal têm 180 cv e os Renault Trafic têm 130 cv, pelo que o BMW 320 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
2000 €
2004 · 364 000 km · Diesel · 150 cv
9800 €
2005 · 299 999 km · Diesel · 163 cv
28 900 €
2022 · 62 430 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
2000 €
2004 · 364 000 km · Diesel · 150 cv
18 900 €
2012 · 187 088 km · Diesel · 184 cv
14 980 €
2014 · 131 949 km · Diesel · 163 cv
17 500 €
1980 · 169 999 km · Gasolina · 125 cv
3250 €
2001 · 349 999 km · Diesel · 135 cv
2000 €
2004 · 364 000 km · Diesel · 150 cv
22 950 €
2023 · 182 000 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
15 500 €
2012 · 219 990 km · Diesel · 184 cv
37 500 €
2024 · 35 900 km · Diesel · 190 cv
16 940 €
2021 · 156 196 km · Diesel · 145 cv
18 800 €
2017 · 168 000 km · Diesel · 125 cv
18 990 €
2022 · 116 100 km · Diesel · 130 cv
19 500 €
2022 · 144 055 km · Diesel · 130 cv
24 750 €
2024 · 61 310 km · Diesel · 110 cv
18 990 €
2022 · 116 100 km · Diesel · 110 cv
19 500 €
2022 · 144 055 km · Diesel · 110 cv
14 900 €
2016 · 179 859 km · Diesel · 125 cv
18 990 €
2017 · 201 743 km · Diesel · 95 cv
19 990 €
2022 · 109 091 km · Diesel · 130 cv
23 900 €
2024 · 29 258 km · Diesel · 150 cv
28 290 €
2024 · 63 478 km · Diesel · 110 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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