Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

31 707 €
preço médio · matrículas 2018–2025332 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
18 819 €
preço médio · matrículas 2019–20261361 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Renault Captur (18 819 €) é 12 887 € mais barato do que o BMW 320 (31 707 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 332 anúncios de BMW 320 e 1361 anúncios de Renault Captur disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,07 € / 100 km

11,27 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 320 (matrículas 2018–2025) e Renault Captur (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 707 € | 18 819 € |
| Anúncios disponíveis | 332 | 1361 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,27 % | 1,10 % |
| Potência média | 178 cv | 100 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 5,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
5500 €
2006 · 332 km · Diesel · 163 cv
12 500 €
2015 · 299 999 km · Diesel · 163 cv
12 500 €
2003 · 179 999 km · Gasolina · 170 cv
29 500 €
2022 · 138 950 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
8780 €
216 000 km · Diesel · 177 cv · 1997 cm³
7500 €
2006 · 227 000 km · Diesel · 163 cv
8900 €
2008 · 295 000 km · Diesel · 2000 cm³
5990 €
2005 · 289 000 km · Diesel · 163 cv
7480 €
2007 · 149 000 km · Diesel · 160 cv
11 999 €
2010 · 22 000 km · Diesel · 184 cv
12 750 €
2008 · 330 000 km · Diesel · 210 cv
31 890 €
2020 · 127 192 km · Diesel · 190 cv
10 990 €
2015 · 100 000 km · Gasolina · 90 cv
15 500 €
2019 · 61 809 km · Gasolina · 90 cv
21 490 €
2025 · 14 115 km · Gasolina · 91 cv
22 490 €
2025 · 14 737 km · Gasolina · 101 cv
22 250 €
2025 · 13 865 km · Gasolina · 91 cv
15 500 €
2019 · 61 809 km · Gasolina · 90 cv
15 900 €
2021 · 94 000 km · Gasolina · 90 cv
19 690 €
2024 · 31 876 km · GPL · 100 cv
11 990 €
2015 · 249 999 km · Diesel · 90 cv
12 750 €
2019 · 86 630 km · Gasolina · 90 cv
9500 €
2014 · 180 000 km · Diesel · 90 cv
6500 €
95 000 km · Coimbra
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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