Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

31 707 €
preço médio · matrículas 2018–2025332 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
10 373 €
preço médio · matrículas 2009–20149 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 308 CC (10 373 €) é 21 334 € mais barato do que o BMW 320 (31 707 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 332 anúncios de BMW 320 e 9 anúncios de Peugeot 308 CC disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,04 € / 100 km

9,95 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 320 (matrículas 2018–2025) e Peugeot 308 CC (matrículas 2009–2014) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 707 € | 10 373 € |
| Anúncios disponíveis | 332 | 9 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,27 % | 0,01 % |
| Potência média | 178 cv | 124 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 5,2 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2009–2014
12 500 €
2014 · 239 500 km · Diesel · 190 cv
2450 €
2003 · 340 000 km · Diesel · 150 cv
5000 €
1993 · 250 000 km · Gasolina · 150 cv
8900 €
2010 · 298 000 km · Diesel · 163 cv
13 000 €
2008 · 140 000 km · Diesel · 177 cv
34 900 €
2022 · 150 000 km · Diesel · 190 cv
3000 €
2001 · 349 999 km · Diesel · 136 cv
13 500 €
1994 · 249 999 km · Gasolina · 150 cv
17 990 €
2008 · 184 000 km · Diesel · 177 cv
21 900 €
2000 · 189 653 km · Gasolina · 150 cv
33 500 €
2022 · 75 205 km · Diesel · 190 cv
11 900 €
2012 · 291 000 km · Diesel · 184 cv
20 000 €
2011 · 48 000 km · Diesel · 112 cv
9000 €
2010 · 191 000 km · Gasolina · 156 cv
12 500 €
2012 · 82 500 km · Gasolina · 120 cv
7490 €
2010 · 266 000 km · Diesel · 112 cv
9900 €
2010 · 230 890 km · Diesel · 112 cv
7500 €
2016 · 178 320 km · Gasolina · 110 cv
9990 €
2010 · 210 184 km · Diesel · 112 cv
10 000 €
2009 · 323 326 km · Diesel · 140 cv
11 900 €
2014 · 170 400 km · Diesel · 115 cv
6900 €
2009 · 168 000 km · Gasolina · 160 cv
12 990 €
2014 · 159 000 km · Diesel · 115 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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