Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

31 707 €
preço médio · matrículas 2018–2025332 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 149 €
preço médio · matrículas 2019–2026541 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Nissan Juke (21 149 €) é 10 558 € mais barato do que o BMW 320 (31 707 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 332 anúncios de BMW 320 e 541 anúncios de Nissan Juke disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,05 € / 100 km

11,64 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 320 (matrículas 2018–2025) e Nissan Juke (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 707 € | 21 149 € |
| Anúncios disponíveis | 332 | 541 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,27 % | 0,46 % |
| Potência média | 178 cv | 117 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 5,9 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
12 500 €
2009 · 170 000 km · Diesel · Braga
16 950 €
2010 · 94 000 km · Diesel · 177 cv
5500 €
2006 · 332 km · Diesel · 163 cv
12 000 €
2007 · 139 999 km · Diesel · 177 cv
11 500 €
2013 · 216 000 km · Diesel · 163 cv
9500 €
2011 · 216 585 km · Diesel · 184 cv
12 500 €
2003 · 179 999 km · Gasolina · 170 cv
14 490 €
2014 · 192 000 km · Diesel · 184 cv
29 950 €
2022 · 142 000 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
34 000 €
2022 · 87 000 km · Diesel · 190 cv
28 990 €
2021 · 79 999 km · Híbrido plugin · 204 cv
9950 €
2007 · 197 000 km · Diesel · 163 cv
36 144 €
2025 · 4500 km · Gasolina · 143 cv
23 800 €
2021 · 70 237 km · Gasolina · 114 cv
21 499 €
2024 · 44 706 km · Gasolina · 114 cv
6900 €
2011 · 260 000 km · Diesel · 110 cv
20 980 €
2023 · 66 000 km · Gasolina · 114 cv
11 500 €
2013 · 148 000 km · Diesel · 110 cv
19 990 €
2025 · 12 000 km · Gasolina · 114 cv
12 500 €
2017 · 74 266 km · 115 cv · 1200 cm³
23 000 €
2022 · 41 500 km · Híbrido · 1500 cv
20 980 €
2023 · 66 000 km · Gasolina · 114 cv
17 750 €
2017 · 43 000 km · Gasolina · 214 cv
20 980 €
2023 · 66 000 km · Gasolina · 114 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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