Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

30 798 €
preço médio · matrículas 2018–2025306 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
29 049 €
preço médio · matrículas 2018–202528 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Transit Custom (29 049 €) é 1748 € mais barato do que o BMW 320 (30 798 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 306 anúncios de BMW 320 e 28 anúncios de Ford Transit Custom disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,67 € / 100 km

17,39 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 320 (matrículas 2018–2025) e Ford Transit Custom (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 30 798 € | 29 049 € |
| Anúncios disponíveis | 306 | 28 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,26 % | 0,02 % |
| Potência média | 180 cv | 129 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 7,8 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2018–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 320 vs Ford Transit Custom, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Ford Transit Custom é mais barato: custa cerca de 29 049 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o BMW 320 custa em média 30 798 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 1748 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 320 usado custa em média 30 798 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 306 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ford Transit Custom usado custa em média 29 049 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 28 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O BMW 320 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,67 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,2 L/100 km), contra 17,39 € por 100 km do Ford Transit Custom (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 858 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 306 anúncios de BMW 320 e 28 anúncios de Ford Transit Custom disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 320 anunciados em Portugal têm 180 cv e os Ford Transit Custom têm 129 cv, pelo que o BMW 320 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 750 €
2017 · 187 027 km · Diesel · 190 cv
15 990 €
2011 · 233 475 km · Diesel · 184 cv
16 990 €
2017 · 299 999 km · Diesel · 190 cv
11 999 €
2010 · 260 083 km · Diesel · 184 cv
8500 €
2010 · 191 000 km · Diesel · 177 cv
13 750 €
2013 · 137 469 km · Diesel · 184 cv
10 500 €
2007 · 210 000 km · Diesel · 177 cv
3750 €
2004 · 299 999 km · Diesel · 163 cv
33 990 €
2024 · 59 999 km · Híbrido plugin · 204 cv
12 490 €
2014 · 243 442 km · Diesel · 184 cv
18 500 €
2015 · 221 000 km · Diesel · 184 cv
11 000 €
2013 · 399 999 km · Diesel · 184 cv
16 990 €
2022 · 177 710 km · Diesel · 130 cv
29 990 €
2022 · 74 795 km · Diesel · 130 cv
31 000 €
2024 · 55 000 km · Diesel · 136 cv
31 750 €
2024 · 76 410 km · Diesel · 136 cv
17 750 €
2023 · 230 710 km · Diesel · 170 cv
28 990 €
2022 · 115 695 km · Diesel · 170 cv
30 500 €
2021 · 96 470 km · Diesel · 130 cv
19 900 €
2022 · 93 238 km · Diesel · 131 cv
17 990 €
2020 · 219 000 km · Diesel · 130 cv
42 900 €
2024 · 50 000 km · Diesel · 136 cv
18 500 €
2016 · 140 905 km · Diesel · 130 cv
19 400 €
2023 · 340 000 km · Diesel · 130 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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