Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

31 707 €
preço médio · matrículas 2018–2025332 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 363 €
preço médio · matrículas 2021–202420 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Fiat Tipo Cross (16 363 €) é 15 344 € mais barato do que o BMW 320 (31 707 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 332 anúncios de BMW 320 e 20 anúncios de Fiat Tipo Cross disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,04 € / 100 km

11,15 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 320 (matrículas 2018–2025) e Fiat Tipo Cross (matrículas 2021–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 707 € | 16 363 € |
| Anúncios disponíveis | 332 | 20 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,27 % | 0,02 % |
| Potência média | 178 cv | 98 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | 5,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2021–2024
3000 €
2001 · 349 999 km · Diesel · 136 cv
13 000 €
2008 · 140 000 km · Diesel · 177 cv
21 900 €
2000 · 189 653 km · Gasolina · 150 cv
34 000 €
2022 · 87 000 km · Diesel · 190 cv
33 500 €
2022 · 75 205 km · Diesel · 190 cv
34 900 €
2022 · 150 000 km · Diesel · 190 cv
20 990 €
2012 · 174 604 km · Diesel · 1995 cm³
12 500 €
2009 · 170 000 km · Diesel · Braga
16 950 €
2010 · 94 000 km · Diesel · 177 cv
5500 €
2006 · 332 km · Diesel · 163 cv
29 950 €
2022 · 142 000 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
28 990 €
2021 · 79 999 km · Híbrido plugin · 204 cv
15 999 €
2022 · 38 468 km · Gasolina · 101 cv
17 178 €
2024 · 37 470 km · Gasolina · 101 cv
12 499 €
2021 · 167 252 km · Diesel · 95 cv
16 450 €
2023 · 68 371 km · Diesel · 95 cv
16 499 €
2021 · 62 478 km · Diesel · 95 cv
16 750 €
2023 · 28 481 km · Gasolina · 101 cv
17 127 €
2024 · 36 910 km · Gasolina · 101 cv
16 400 €
2023 · 71 160 km · Diesel · 95 cv
17 174 €
2024 · 37 177 km · Gasolina · 101 cv
15 990 €
2022 · 76 000 km · Diesel · 95 cv
16 700 €
2023 · 45 000 km · Diesel · 95 cv
17 126 €
2024 · 36 943 km · Gasolina · 101 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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