Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Citroën C5 Break (2469 €) é 28 329 € mais barato do que o BMW 320 (30 798 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 306 anúncios de BMW 320 e 2 anúncios de Citroën C5 Break disponíveis em Portugal.
O BMW 320 vence em 2 de 3 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
BMW 320Citroën C5 Break
Custos de combustível
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano
BMW 320
11,59 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 5,3 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,203 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 1738 €
Citroën C5 Break
15,42 € / 100 km
Combustível mais comum Diesel
Consumo médio anunciado 7,0 L/100 km
Preço usado (gasóleo simples, média nacional) 2,203 €/L
Custo anual estimado (15 000 km) 2313 €
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Evolução do preço médio nos últimos 12 meses
Tendência de preços dos anúncios BMW 320 (matrículas 2018–2025) e Citroën C5 Break (matrículas 2002–2007) nas plataformas de venda portuguesas
BMW 320Citroën C5 Break
Tendências de preços frente a frente
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
As dúvidas mais comuns sobre BMW 320 vs Citroën C5 Break, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BMW 320 ou Citroën C5 Break?
Em média, o Citroën C5 Break é mais barato: custa cerca de 2469 € (matrículas de 2002 a 2007), enquanto o BMW 320 custa em média 30 798 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 28 329 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BMW 320 usado em Portugal?
Um BMW 320 usado custa em média 30 798 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 306 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Citroën C5 Break usado em Portugal?
Um Citroën C5 Break usado custa em média 2469 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002 a 2007. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Qual é mais económico a rodar: BMW 320 ou Citroën C5 Break?
O BMW 320 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 11,59 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 5,3 L/100 km), contra 15,42 € por 100 km do Citroën C5 Break (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 575 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Quantos anúncios de BMW 320 e de Citroën C5 Break existem em Portugal?
Neste momento encontramos 306 anúncios de BMW 320 e 2 anúncios de Citroën C5 Break disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BMW 320 ou Citroën C5 Break?
Em média, os BMW 320 anunciados em Portugal têm 180 cv e os Citroën C5 Break têm 140 cv, pelo que o BMW 320 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
