Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

31 707 €
preço médio · matrículas 2018–2025332 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 032 €
preço médio · matrículas 2019–2026156 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 320 (31 707 €) é 9324 € mais barato do que o BMW Série 5 (41 032 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 332 anúncios de BMW 320 e 156 anúncios de BMW Série 5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

9,91 € / 100 km

8,67 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 320 (matrículas 2018–2025) e BMW Série 5 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 31 707 € | 41 032 € |
| Anúncios disponíveis | 332 | 156 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,27 % | 0,16 % |
| Potência média | 178 cv | 236 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,3 L/100 km | 4,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | Carrinha |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
29 500 €
2022 · 138 950 km · Híbrido Plug-In · 204 cv
12 500 €
2015 · 299 999 km · Diesel · 163 cv
8900 €
2008 · 295 000 km · Diesel · 2000 cm³
5990 €
2005 · 289 000 km · Diesel · 163 cv
7480 €
2007 · 149 000 km · Diesel · 160 cv
11 999 €
2010 · 22 000 km · Diesel · 184 cv
12 750 €
2008 · 330 000 km · Diesel · 210 cv
43 500 €
2025 · 4346 km · Gasolina · 184 cv
18 950 €
2016 · 232 400 km · Diesel · 163 cv
6500 €
2008 · 270 000 km · Diesel · 177 cv
12 500 €
2006 · 99 999 km · Diesel · 163 cv
9450 €
2008 · 270 000 km · Diesel · 177 cv
21 899 €
2017 · 155 000 km · Diesel · 190 cv
26 699 €
2019 · 122 875 km · Híbrido (Gasolina) · 252 cv
26 950 €
2017 · 80 600 km · Diesel · 190 cv
21 899 €
2017 · 155 000 km · Diesel · 190 cv
49 900 €
2024 · 24 900 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
35 990 €
2022 · 99 056 km · Híbrido (Gasolina) · 292 cv
12 900 €
2012 · 237 391 km · Diesel · 184 cv
36 990 €
2022 · 62 718 km · Diesel · 190 cv
16 990 €
2014 · 152 125 km · Diesel · 190 cv
26 990 €
2022 · 105 255 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
48 500 €
2024 · 39 410 km · Diesel · 197 cv
35 750 €
2022 · 83 000 km · Híbrido (Gasolina) · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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