Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

21 570 €
preço médio · matrículas 2014–202112 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
48 648 €
preço médio · matrículas 2024–202512 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 320 Gran Turismo (21 570 €) é 27 077 € mais barato do que o Polestar 4 coupé (48 648 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 12 anúncios de BMW 320 Gran Turismo e 12 anúncios de Polestar 4 coupé disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

11,08 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 320 Gran Turismo (matrículas 2014–2021) e Polestar 4 coupé (matrículas 2024–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 21 570 € | 48 648 € |
| Anúncios disponíveis | 12 | 12 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 181 cv | 377 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2021

Matrículas 2024–2025
As dúvidas mais comuns sobre BMW 320 Gran Turismo vs Polestar 4 coupé, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 320 Gran Turismo é mais barato: custa cerca de 21 570 € (matrículas de 2014 a 2021), enquanto o Polestar 4 coupé custa em média 48 648 € (matrículas de 2024 a 2025). A diferença ronda os 27 077 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 320 Gran Turismo usado custa em média 21 570 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2014 a 2021. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Polestar 4 coupé usado custa em média 48 648 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 12 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 12 anúncios de BMW 320 Gran Turismo e 12 anúncios de Polestar 4 coupé disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 320 Gran Turismo anunciados em Portugal têm 181 cv e os Polestar 4 coupé têm 377 cv, pelo que o Polestar 4 coupé é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
16 990 €
2014 · 241 000 km · Diesel · 184 cv
4900 €
2001 · 178 000 km · Diesel · 136 cv
22 000 €
2018 · 164 000 km · Diesel · 190 cv
22 900 €
2019 · 165 000 km · Diesel · 190 cv
3300 €
2001 · 340 000 km · Diesel · 136 cv
16 500 €
2013 · 168 195 km · Diesel · 184 cv
18 950 €
2017 · 224 295 km · Diesel · 190 cv
15 000 €
2014 · 233 000 km · Diesel · 184 cv
18 400 €
2015 · 191 000 km · Diesel · 190 cv
18 950 €
2015 · 201 085 km · Diesel · 190 cv
14 000 €
2013 · 185 500 km · Diesel · 190 cv
23 900 €
2017 · 154 800 km · Diesel · 190 cv
46 750 €
2025 · 28 569 km · Elétrico · 272 cv
63 850 €
2026 · 6046 km · Elétrico · 272 cv
54 800 €
2024 · 16 500 km · Elétrico · 544 cv
60 000 €
2025 · 11 647 km · Elétrico · 544 cv
56 900 €
2025 · 21 261 km · Elétrico · 544 cv
49 800 €
2025 · 30 500 km · Elétrico · 272 cv
52 490 €
2025 · 9655 km · Elétrico · 272 cv
45 490 €
2024 · 39 163 km · Elétrico · 272 cv
44 990 €
2024 · 47 927 km · Elétrico · 272 cv
44 990 €
2024 · 42 791 km · Elétrico · 272 cv
44 990 €
2024 · 45 999 km · Elétrico · 272 cv
54 800 €
2024 · 35 000 km · Elétrico · 544 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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