Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 637 €
preço médio · matrículas 2018–2025151 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
23 515 €
preço médio · matrículas 2019–20261289 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 3008 (23 515 €) é 1122 € mais barato do que o BMW 318 (24 637 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 151 anúncios de BMW 318 e 1289 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,12 € / 100 km

9,24 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 318 (matrículas 2018–2025) e Peugeot 3008 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 637 € | 23 515 € |
| Anúncios disponíveis | 151 | 1289 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 1,20 % |
| Potência média | 143 cv | 147 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 4,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 318 vs Peugeot 3008, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 3008 é mais barato: custa cerca de 23 515 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o BMW 318 custa em média 24 637 € (matrículas de 2018 a 2025). A diferença ronda os 1122 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 318 usado custa em média 24 637 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 151 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 3008 usado custa em média 23 515 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1289 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Peugeot 3008 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,24 € por 100 km (Diesel, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 10,12 € por 100 km do BMW 318 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 132 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 151 anúncios de BMW 318 e 1289 anúncios de Peugeot 3008 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 318 anunciados em Portugal têm 143 cv e os Peugeot 3008 têm 147 cv, pelo que o Peugeot 3008 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
15 250 €
2016 · 172 000 km · Diesel · 150 cv
9000 €
2011 · 235 000 km · Diesel · 143 cv
5500 €
1993 · 230 000 km · Gasolina · 140 cv
3500 €
1999 · 349 999 km · Gasolina · 118 cv
25 489 €
2023 · 158 000 km · Diesel · 150 cv
5750 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 136 cv
12 900 €
2014 · 178 000 km · Diesel · 143 cv
9500 €
2010 · 240 000 km · Diesel · 143 cv
16 900 €
2017 · 149 999 km · Diesel · 150 cv
25 489 €
2023 · 158 000 km · Diesel · 150 cv
9000 €
2013 · 318 000 km · Diesel · 150 cv
20 900 €
2018 · 119 999 km · Diesel · 148 cv
28 750 €
2021 · 43 700 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
17 990 €
2023 · 119 193 km · Gasolina · 130 cv
19 990 €
2022 · 70 455 km · Híbrido · 225 cv
30 900 €
2025 · 26 000 km · Gasolina · 136 cv
19 900 €
2021 · 137 000 km · Híbrido Plug-In · 225 cv
6500 €
2011 · 140 000 km · Diesel · 112 cv
15 990 €
2017 · 91 000 km · Gasolina · 130 cv
18 499 €
2022 · 87 412 km · Gasolina · 130 cv
17 990 €
2023 · 119 193 km · Gasolina · 130 cv
26 990 €
2023 · 38 256 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
20 900 €
2023 · 167 375 km · Diesel · 130 cv
19 990 €
2022 · 70 455 km · Híbrido (Gasolina) · 225 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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