Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

24 637 €
preço médio · matrículas 2018–2025151 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 130 €
preço médio · matrículas 2019–2026332 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BMW 318 (24 637 €) é 16 492 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 300 (41 130 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 151 anúncios de BMW 318 e 332 anúncios de Mercedes-Benz E 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,13 € / 100 km

9,21 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BMW 318 (matrículas 2018–2025) e Mercedes-Benz E 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 24 637 € | 41 130 € |
| Anúncios disponíveis | 151 | 332 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,10 % | 0,28 % |
| Potência média | 143 cv | 289 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | 5,0 L/100 km | 4,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2018–2025

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BMW 318 vs Mercedes-Benz E 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BMW 318 é mais barato: custa cerca de 24 637 € (matrículas de 2018 a 2025), enquanto o Mercedes-Benz E 300 custa em média 41 130 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 16 492 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BMW 318 usado custa em média 24 637 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 151 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz E 300 usado custa em média 41 130 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 332 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Mercedes-Benz E 300 tem custos de combustível mais baixos: cerca de 9,21 € por 100 km (Híbrido Plug-In, consumo médio anunciado de 4,6 L/100 km), contra 10,13 € por 100 km do BMW 318 (Diesel). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 136 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 151 anúncios de BMW 318 e 332 anúncios de Mercedes-Benz E 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BMW 318 anunciados em Portugal têm 143 cv e os Mercedes-Benz E 300 têm 289 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9000 €
2011 · 235 000 km · Diesel · 143 cv
5500 €
1993 · 230 000 km · Gasolina · 140 cv
3500 €
1999 · 349 999 km · Gasolina · 118 cv
25 489 €
2023 · 158 000 km · Diesel · 150 cv
12 900 €
2014 · 178 000 km · Diesel · 143 cv
5750 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 136 cv
16 900 €
2017 · 149 999 km · Diesel · 150 cv
25 489 €
2023 · 158 000 km · Diesel · 150 cv
9500 €
2010 · 240 000 km · Diesel · 143 cv
9000 €
2013 · 318 000 km · Diesel · 150 cv
20 900 €
2018 · 119 999 km · Diesel · 148 cv
2500 €
1996 · 153 080 km · Diesel · 90 cv
16 990 €
2014 · 189 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 231 cv
15 500 €
2015 · 247 449 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
30 990 €
2021 · 102 358 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
24 990 €
2019 · 174 084 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
32 500 €
2021 · 108 545 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
67 900 €
2024 · 13 700 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
39 900 €
2020 · 149 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
24 500 €
2019 · 263 737 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
32 500 €
2019 · 189 999 km · Diesel · 245 cv
38 800 €
2022 · 90 742 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
60 000 €
2025 · 22 000 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
54 900 €
2024 · 94 336 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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